На станции четыре пассажирских платформы, соединённых крытым пешеходным мостом с распределительный залом, который служит для безопасного перемещения между платформами над путями (кроме платформы № 2, которая соединена с первой деревянным пешеходным настилом). В распределительном зале есть табло прибытия и отправления поездов Высокоскоростные поезда, как правило, отправляются со средней платформы в сторону Нижнего Новгорода, а с боковой платформы, совмещённой со зданием вокзала, в сторону Москвы. Станция оборудована турникетами. Станция является узловой: от главного хода Транссиба ответвляется однопутная линия на Тумскую(сохранившийся ширококолейный участок бывшей Рязанско-Владимирской железной дороги, перешитый с узкой колеи на широкую в конце 1920-х годов). Является станцией стыка родов тока: к западу от неё главный ход на Москву электрифицирован постоянным током, к востоку главный ход на Нижний Новгород — переменным током. Линия на Тумскую не электрифицирована. В восточной части станции от неё отходят ряд веток на промышленные предприятия города. Со станции отправляются пригородные электропоезда до Москвы (3 пары электропоездов 6-тысячной нумерации, 2 ежедневных и 4 по воскресеньям пары экспрессов), Гороховца (2 пары), Коврова (8 пар), а также 2 пары пригородных поездов на тепловозной тяге до Тумы. Время в пути от Курского вокзала на поезде «Стриж» — 1 час 40 минут, на пассажирских поездах, экспрессах и скорых пригородных электропоездах 7000-й нумерации — 2,5—3 часа, на пригородных электропоездах 6000-й нумерации — 3—3,5 часа. На станции останавливаются все поезда дальнего следования, в том числе поезд «Россия», и производится смена локомотивов, за исключением электропоезда «Ласточка» и скоростного поезда «Стриж», следующего под электровозом ЭП20, а также (с декабря 2017 года) фирменного поезда «Волга», также обслуживаемого ЭП20. Стоянка скоростных поездов занимает около двух минут, стоянка «Волги» — три минуты. По состоянию на май 2018 года вокзал отправляет и принимает следующие пассажирские поезда: Официальное открытие движения по станции Владимир состоялось 14 июня 1861 года. В этот день в Москву был отправлен пассажирский поезд, состоявший из четырёх вагонов и десяти платформ. В пути он потерпел крушение — дорога не была полностью готова к эксплуатации. Однако ещё раньше, 19 марта того же года, на станцию из Москвы прибыл экстренный поезд, доставивший во Владимирскую губернию несколько тысяч экземпляров Положения о крестьянах, выходящих из крепостной зависимости. 2 августа 1862 года был открыт для движения участок от Владимира до Нижнего Новгорода; в 1878 году уложены вторые пути на участке Москва — Владимир, в 1892 году — до Нижнего Новгорода. В конце 1900 года от станции Владимир были отправлены первые поезда по Рязанско-Владимирской узкоколейной железной дороге, в 1920-х годах участок Владимир — Тумская был перешит на широкую колею. 10 апреля 1913 года отмечалось 50-летие службы билетного кассира О. С. Кнушевицкой — первой в России женщины служащей железной дороги. 10 апреля 1863 года она была утверждена в должности билетного кассира станции Вязники. Через 10 лет её перевели с повышением на станцию Владимир[5]. К январю 1962 года завершена электрификация дороги, со станции Горький-Сортировочный (ныне Нижний Новгород-Сортировочный) во Владимир пришёл первый электровоз; 30 мая 1971 года со станции Владимир впервые была отправлена электричка в Москву. Старое здание вокзала, несмотря на свою архитектурную ценность, было снесено в 1970-х годах. В 1975 году построено новое, ныне действующее, здание железнодорожного вокзала. В 1999 году было открыто движение электропоезда-экспресса повышенной комфортности Владимир — Москва, время в пути между двумя городами сократилось до 2,5 часа. В апреле 2005 года на участке Владимир — Москва введён в обращение второй концептуальный поезд.

Vladimir - Passenger station (Владимир). This is a train station in Vladimir city that used to be the Capital City of Russia. This huge station is used not only for the end trip station from Moscow to Vladimir or in reverse but as a transit station to other destinations in the eastern part of Russia as well. More than 20 train lines passing through or transit here. The building looks old but steady, was built in 1861 and keep operating until now. Wow, 160 years is a long story. There are renovations anywhere. Inside the building, you can find some stores selling Food, drinks, souvenirs and other things, I didn't see any restaurant there. This train station is side by side with the bus station to other cities or destinations such as go to Suzdal, Nizhny Novgorod, Kazan, Murom, etc, The time I arrived at this station I ask someone about transportation to the hotel and she told me that I can find a cab outside the gate or I can use the online cab "Yandex". No matter a metered cab or an online cab the price relatively cheap.

Видимо, "руководство" данного вокзала не считает развитие туризма важным для города. Потому что возвращаться туда лично у меня нет никакого желания. Это очень грязное место, как сам вокзал, так и платформы. Состояние платформ - как в военное время после бомбардировки: тут вам и глина, и воронки от взрывов, и различный строительный мусор. Снег на платформах не чистят. О том, что поезд приедет куда-то на задворки вокзала, а не куда обычно, по громкой связи объявили в момент прибытия. "Пусть челядь побегает", видимо думает "руководство". То, что платформа слишком низкая для прибывающего поезда, тоже мало беспокоит "руководство" вокзала. Наверное, из окна своего офиса они смотрят, как бабушки с сумками карабкаются по скользкой холодной леснице на высоту в три метра в вагон, и подло хихикают.

Снимаю одну звезду за грязнющую привокзальную площадь, и еще одну-за грязнющие высоченные переходы с перрона на вокзал. Не позавидуешь пассажирам с детьми, пожилым, инвалидам, и тем, кто с багажом. Не объявляют, как ведется нумерация вагонов, с головы или с хвоста состава. Когда поезд из 10 вагонов, это мягко говоря неудобно. Внутри сам вокзал чистый. Большая зона ожидания, хорошие лавочки. Много полиции. Несколько киосков с сувенирами, едой, кофе и сосисками. Хороший туалет (в подвальном этаже, вниз по лестнице). На входе-рамка металлоискателя и проверка багажа. Снаружи вокзал отремонтирован. Оригинальные панно на фронтоне показывают анималистические фигуры белокаменного собора.

1. Чтобы попасть на вторую платформу, нужно перейти железнодорожный путь с переднего края первой платформы. Получете острых ощущений, переходя рельсы прямо перед стоящим на первом пути поездом. 2. У Ласточки на 15.49 Нижний-Москва всегда нумерация вагонов начинается с хвоста. Так что далбний (правый) выход из вокзала (там стоят банкоматы Сбербанка и лестница для перехода на 3 и 4 платформы) выходит аккурат к дверям восьмого вагона. 3. Стриж Нижний-Москва всегда останавливается на первой платформе, в самой её дальней передней части. От выхода из вокзала к поездам до упора направо. Можно сориентироваться по табличкам.

Писец, вы со своей безопасностью совсем ох.....ли. В помещении вокзала прям у выхода, оставил детей и вещи, чтобы было видео через окно. Вышел осмотреться. Охранник не пустил обратно. Пришлось идти вокруг. Оставив их без присмотра. Вы мозг включайте хоть, а не идиотским инструкциям следуйте. Я только вышел из зоны "безопасности" , стоял один у двери буквально 5 метров, на глазах у "охранника", и он не пустил сеня к моим же вещам которые тупо с другой стороны двери!!!

Здание советской постройки, совершенно не вписывается в открывающийся вид на холм с памятниками архитектуры 13 века... Плохая навигация в самом вокзале. Поезд прибывал ко второй платформе, но как пройти туда, было не понятно. Много магазинчиков, но обслуживание... Его просто нет. Наверно мне просто не повезло. Уверен, что в таком красивейшем городе, добрых людей больше. Рамки с металлоискателями стоят для красоты, используются только при посадке на скоростной поезд.

Вежливый персонал, на этом плюсы владимирского ж/д вокзала заканчиваются. Музыка перед объявлениями настолько громкая, что глушит, потом уже все равно, что там тетка объявляет. Сделайте, пожалуйста, потише, здесь же не Москва! Архитектура вокзала убогая и не вписывается в центр, но это пол беды. Владимир встречает гостей не благоустроенной привокзальной площадью, как в других городах, а непродуманной платной парковкой. Печально, что жадная мэрия это допустила.

Ставлю 2 звезды, только потому что на выходе из поезда проходишь контроль... и начинается самое весёлое! Человек должен поднять на уровне пояса тяжёлую и большую сумку дорожную или чемодан и положить на ленту. ВЫ СОВАЕМ СУМА СОШЛИ?!?!?! Я возмущалась до самого дома и громко. И стены здания вокзала приведите в порядок со стороны железной дороги, перед гостями стыдно! Особенно когда слушаешь их мнение, фу.

Удобно Сразу пошел сначала от вокзала на жд шлагбаум,потом сразу по рельсам шагаешь, к бабушке если автобусов и троллейбусов вобщее нет к бабушке! Минусы то что ехать от балашихи до владимира долго и дорого второй то что если нет троллейбусов или автобусов или праздник какой-то то тебе надо добраться до Золотых ворот и до жд шлагбаума что б идти в нужном направлении!

เมืองวลาดิเมียร์ อดีตเมืองหลวงเก่าของรัสเซีย อยู่ห่างจากกรุงมอสควา ( Moscow ) 179 กิโลเมตร ตัวสถานีรถไฟ อยู่รอบนอกของตัวเมือง และเป็นเส้นทางที่ รถไฟ ทรานส์ - ไซบีเรียน วิ่งผ่าน ในตัวสถานีมีของกิน ของฝากที่ระลึกขาย ชั้นล่างสถานีรถไฟ มีที่รับฝากกระเป๋าสัมภาระ * ข้ามถนนไปฝั่งตรงข้าม คือสถานีรถบัสโดยสาย ไปยังเมือง Suzdal ได้ * ห้ามดื่ม เครื่องดื่มแอลกอฮอล์ ภายในตัวสถานี

Платная парковка, с ограничением бесплатного времени в 15 минут. При этом можно нарезать пару кругов, чтобы найти место где припарковаться и посадить-высадить пассажиров. Вокруг везде понатыканы знаки 3.27 с табличкой эвакуатор. Т.е. гостеприимством тут и не пахнет. Туалеты на вокзале - особая тема. Мир меняется, а туалеты на вокзале - остаются.

Интересно но бл4 почему в некоторые районы нельзя зайти например к моей бабушке ну во дворы и еще у кого такие проблемы обьсняю фото старое 2012 и 2014 годов поэтому че-то не сответсвует ожиданию а что-то сответсвует жалко что не всегда удаётся зайди в какой-то двор а так 5 звёзд я там к бабушке приезжал и т.д

Вокзал как вокзал. Не самый плохой, но и не самый хороший. Чтобы войти приходиться проходить через раму. И если вы с вещами выходите покурить - проходите эту процедуру снова и снова. Сам вокзал внутри довольно тесный. Места для ожидания на втором уровне. Из кафе хот-доги и бургеры довольно странного вида.

Светлого пути, ибо поистине унести свет из города где останавливался Владимир Ильич нелегко дастся. По приезду пришлось отдыхать на вокзале ,станции мобильной зарядки,пряничная сувениров неплохо. Персонал был непридирчив к отдыхающим,хотя я и сам бываю добр к тем кто беднее меня.

Здание вокзала выглядит ужасно, древнее. Платформы неудобные, узкие, переходы между платформами отсутствуют, поэтому перейти на платформу достаточно проблематично, а та же стоять на ней не безопасно из-за близко проходящего поезда на соседней линии.

Ж/д Вокзал советских времен, но с современными изменениями. Приятно удивила панель для зарядки мобильных телефонов. Рядом автовокзал автобусы едут с короткими интервалами, большие, комфортные. Сам ж/д вокзал не велик, но все в нем в меру, … Ещё

Бывал на железнодорожном вокзале Владимира несколько раз. Архитектура и структура здания конечно даёт какое-то уныние. Когда часто приходилось проезжать мимо на поезде так еще, но сам вокзал конечно стал еще менее удобным когда там … Ещё

1. Грязно и темно - не приятно, нет желания долго в нем находиться; 2. Ассортимент сувениров маленький; 3. Не везде принимают банковские карты; 4. С парковкой проблема; 5. Здание вокзала требует ремонта

В пригородных кассах в августе 2019 года виснут компьютеры, кассиры на это жалуются руководству, но мер не принимается. Утром пассажиры не могут купить билет в кассе и опаздывают на электрички.

Я люблю этот город"Мой Родной Город", я люблю его улочки ,перекрестки!!!! Боже как же мне мила моя Москва........живу здесь больше чем многие москвичи,каждый переулок мне знаком.....

Great high speed train to Moscow, i was literally throwing up so they gave me a seat near the toilet with strong air con and the journey was over in about an hour and a half.

Чистенький вокзал. Состоит наполовину из металлодетекторных рамок и сотрудников полиции, наполовину из ларьков с газетами, и жвачкой. Оставшееся место занимают кассы.

You can buy tickets online or in the station. Train takes 2 to 4 hours to Moscou. 4 hours to Nijni Novgorod. The city center is right on the top of the hill

Вокзал хороший, всегда следят за порядком, туалеты чистые, но только само здание выглядит ужасно. Очень старое, думаю надо бы сделать по современнее

Нет лифта или эскалатора на переходе, тазить чемодан по огромной лестнице на себе- это угроза здоровью Администрация вокзала все валит на РЖД

Вокзал может и несовременный, но ожидать свой поезд комфортно. Можно купить покровские пряники и пирожки с капустой вкусные.

Жалко что убрали эскалатор!!! С большими сумками очень не удобно и тяжело по лестницам..А в основном не плохо...

Много магазинов с сувенирами. Поезд из Мск стоит 30 минут - можно прогуляться и хоть издалека посмотреть соборы

I am upset by poor mobile network connection there near the station, as well by the lack of any WiFi.

從莫斯科的курский вокзал搭экспресс到弗拉基米爾需要快三個小時，экспресс的車廂只有前後的兩節車廂有廁所，而且放行李的地方只有座椅上的行李架就連大型行李箱也只能放在那上面。

Хоть и было мало времени погулять и все осмотреть но и 24 часов хватило получить уйму удовольствий

Хороший вокзал, но убогий для такого города. Властям бы нужно озаботиться благоустройством места!

Место отличное поезда здесь останавливаются по смотреть можно музей там не далеко от вокзала

Уютный и удобный вокзал.есть кафе,банкомат ВТБ24. Есть парковка. Ходит поезд Москва-Муром.

Требует ремонта. Есть парковка платная, первые 15 минут бесплатно. Много Кофе и сувенирки.

Бесплатного туалета нет, с парковкой намутили какую-то профанацию, в итоге только 3 из 5

Очень мало места посидеть. Платный туалет 20р. Есть камера хранения 150р сумка.

У такого замечательного города должен быть более современный и удобный вокзал.

Обычный ж/д вокзал... С необычным экспонатом на привокзальной площади!

Жизненная артерия города и области для связи с другими городами ))

Чисто, есть вся инфраструктура, расположен близко к центру города

Чисто,отправление без задержек,для Владимира очень даже ничего!

Grei stasjon. Flott utsikt til klosteret fra toget nattestid.

Хороший вокзал, есть розетки, удобные места в зале ожидания

не плохое место, со временем становится чище, меньше бомжей

Здание строилось относительно даано. Реконструкции не было.

У вокзала темень и разбитые дороги , вот это лицо города !

Чисто, парковка платная, такси толпится на разделителе...

Обычный хороший вокзал. После ремонта будет всё отлично.

Очень большой перерыв в электричках аж 6.45 час. ужасно.

Замечательный город! Исторический, красивый,интересный.

Хороший вокзал но старенький и давно не ремонтирован

Кофе, выпечка, еда в дорогу,очень много сувениров

Удобное расписание движения поездов и электричек

Практически нет очередей и уж тем более толкучки

Simple. Easy to get through. Some basic shops.

Я родился там прозевал мои предки и я родился

Поезда, не надо торопиться... Лучший!!!

Уютно, магазины не дорогие, все есть

Много бездомных и мало сидячих мест

Отличный, хотя и небольшой, вокзал

Красиво ,комфортно и всё под рукой

Обычный нормальный вокзал, чистый

Обычный провинциальный ЖД вокзал.

Не знаю очень хорошее приложение

Много сувениров, Кофе, хот доги

Я тут только проездом бываю :)

Всё для людей. Были бы деньги.

Современный и удобный вокзал

Чисто,уютно и все не дорого

Уютный.нет московской суеты

В полне такой себе вокзал

Главный вокзал Владимира

Очень хороший вокзал.

Владимирский централ

살다살다 이렇게 미친역은 처음봤다.

Вокзал как вокзал.

Прекрасный вокзал

Хорошо и красиво

Estación de tren

Хороший вокзал.

Большой вокзал!

Проездом …

トイレや荷物預かりは地下でした

Краща чим у нас

Приятный город

Хороший вокзал

Just a station

モスクワから電車で3時間。

Великолепно!

Автовокзал

Красиво

Терпимо

Норм.

чисто

Супер

Опа

Да