مطار بغداد الدولي is a International airport located at نهاية Airport St, Baghdad, Iraq. It has received 2921 reviews with an average rating of 3.7 stars.
The address of مطار بغداد الدولي: نهاية Airport St, Baghdad, Iraq
مطار بغداد الدولي has 3.7 stars from 2921 reviews
International airport
"Baghdad International Airport is the largest airport in Iraq, located 16 km west of Baghdad"
"مطار بغداد الدولي هو أكبر مطارات العراق، يقع على بعد 16 كلم غرب بغداد، ويعد المطار مركز العمليات الرئيسي للخطوط الجوية العراقية "
"تخيلوا ان تكون واجهة البلد بهذا الشكل اللاحضاري ! حين تصل لمطار بغداد لايوجد كاونتر خاص بالاجانب ،يوجد لافتة مكتوب عليها بلغة احتقارية (others -اخرين ) ثم يتم تركك لتجلس او تقف في احدى الزوايا لساعة او ساعتين دون ان يكلمك احد ودون ان تعلم ماذا تنتظر وكأنك متسول او متهم باتتظار ضابط التحقيق "
"I visited Baghdad International Airport more than once and would like to provide a three-star review based on my experience"
"يعود تاريخ إنشاء المطار إلى عامي 1979 و 1982، وتولّت بنائه شركات فرنسية وبريطانية، وكلّف إنشائه أكثر من 900 مليون دولار، وكان مصمماً للاستخدام المدني والعسكري، وعقب حرب الخليج الثانية، فرض الحصار الاقتصادي على العراق توقفت نشاطاته بصورة كلية باستثناء بعض الرحلات المحلية ورحلات خيرية لنقل الأدوية والغذاء إلى العراق من قبل جمعيات خيرية عالمية"
Baghdad International Airport is the largest airport in Iraq, located 16 km west of Baghdad. The airport is the main operations center for Iraqi Airlines. The construction of the airport dates back to the years 1979 and 1982. It was built by French and British companies, and its construction cost more than 900 million dollars. It was designed for civilian and military use. After the Second Gulf War, the economic blockade was imposed on Iraq, its activities stopped completely, with the exception of some local flights and charitable flights to transport Medicines and food were sent to Iraq by international charities. During the invasion of Iraq in 2003, American forces were able to occupy it after fierce battles that lasted for three days, and it was then called “Baghdad Airport” after its name was “Saddam Airport.” By mid-2003, it had turned into a US army camp that included approximately 10,000 American soldiers and large numbers of tents and armored vehicles. American. Since August 25, 2004, Iraqi Airways and Royal Jordanian Airlines have been allowed to operate flights between Baghdad and Amman, and it is currently used by many airlines. مطار بغداد الدولي هو أكبر مطارات العراق يقع على بعد 16 كلم غرب بغداد، ويعد المطار مركز العمليات الرئيسي للخطوط الجوية العراقية. يعود تاريخ إنشاء المطار إلى عامي 1979 و1982، وتولّت بنائه شركات فرنسية وبريطانية، وكلّف إنشائه أكثر من 900 مليون دولار، وكان مصمماً للاستخدام المدني والعسكري، وعقب حرب الخليج الثانية، فرض الحصار الاقتصادي على العراق توقفت نشاطاته بصورة كلية باستثناء بعض الرحلات المحلية ورحلات خيرية لنقل الأدوية والغذاء إلى العراق من قبل جمعيات خيرية عالمية. وأثناء غزو العراق 2003 تمكنت القوات الأمريكية من احتلاله بعد معارك ضارية استمرت لثلاثة أيام، وسمّي حينئذٍ «مطار بغداد» بعد أن كان اسمه «مطار صدام»، وبحلول منتصف 2003 تحول إلى معسكر للجيش الأمريكي يضم ما يقارب 10,000 جندي أمريكي وأعداد كبيرة من الخيم والمدرعات الأمريكية. ومنذ 25 أغسطس 2004 سُمح للخطوط الجوية العراقية والملكية الأردنية بتنظيم رحلات بين بغداد وعمان وحاليا تستخدمه العديد من شركات الطيران..
مطار بغداد الدولي هو أكبر مطارات العراق، يقع على بعد 16 كلم غرب بغداد، ويعد المطار مركز العمليات الرئيسي للخطوط الجوية العراقية . وحسب إحصائيات وزارة التخطيط العراقية الخاصة بالنقل الجوي، فقد وصل عدد المسافرين فيه إلى 081 222 3 مُسافر في سنة 2018 وهو مدني وفيه شق عسكري ايضا يعود تاريخ إنشاء المطار إلى عامي 1979 و 1982، وتولّت بنائه شركات فرنسية وبريطانية، وكلّف إنشائه أكثر من 900 مليون دولار، وكان مصمماً للاستخدام المدني والعسكري، وعقب حرب الخليج الثانية، فرض الحصار الاقتصادي على العراق توقفت نشاطاته بصورة كلية باستثناء بعض الرحلات المحلية ورحلات خيرية لنقل الأدوية والغذاء إلى العراق من قبل جمعيات خيرية عالمية. وأثناء غزو العراق 2003 تمكنت القوات الأمريكية من احتلاله بعد معارك ضارية استمرت لثلاثة أيام، وسمّي حينئذٍ "مطار بغداد" بعد أن كان اسمه "مطار صدام" وبحلول منتصف 2003 تحول إلى معسكر للجيش الأمريكي يضم ما يقارب 10,000 جندي أمريكي وأعداد كبيرة من الخيم والمدرعات الأمريكية. ومنذ 25 أغسطس 2004 سُمح للخطوط الجوية العراقية والملكية الأردنية بتنظيم رحلات بين بغداد وعمان، ولكن الجماعات المسلحة كانت تقصف المطار بصورة متكررة، في 8 نوفمبر 2004 أغلق المطار بأمر من رئيس الوزراء في الحكومة العراقية المؤقتة إياد علاوي وذلك أثناء أحداث الفلوجة، وأعيد افتتاحه لاحقاً، وحاليا تستخدمه العديد من شركات الطيران. في أغسطس 2019، بدأت السلطات العراقية بتطبيق سلسلة من الإجراءات لتسهيل وصول المسافرين إليه. وتشمل الإجراءات توسيع الطريق الرئيسي المؤدي إلى المطار، وإزالة عدد من الحواجز الأمنية والسماح للمركبات التي تقل المسافرين بالوصول إلى قاعات المغادرة مباشرة في يناير 2020، شنت طائرة بدون طيار غارات بالقرب منه أسفرت عن مقتل قائد فيلق القدس قاسم سليماني و أبو مهدي المهندس، بعد هذا الحادث وحفاظا على سلامة الركاب والطائرات، أعلنت العديد من شركات الطيران توقيف رحلاتها إلى بغداد لأسباب أمنية، من بين هذه الشركات: الملكية الأردنية، طيران الخليج، فلاي ناس، مصر للطيران، طيران الإمارات، فلاي دبي
تخيلوا ان تكون واجهة البلد بهذا الشكل اللاحضاري ! حين تصل لمطار بغداد لايوجد كاونتر خاص بالاجانب ،يوجد لافتة مكتوب عليها بلغة احتقارية (others -اخرين ) ثم يتم تركك لتجلس او تقف في احدى الزوايا لساعة او ساعتين دون ان يكلمك احد ودون ان تعلم ماذا تنتظر وكأنك متسول او متهم باتتظار ضابط التحقيق ..حتى يُقبل احدهم بزيه العسكري وهو يتمختر وينظر اليك بنظرة فوقية (وكأنه نابليون بونبارت) يأخذ مايسمى بإستمارة الفيزا مع الجوازات ثم يختفي لنصف ساعة او ساعة اخرى ليعود ومعه الجوازات ويستلم الاموال .. اي صدفة جعلتكم في هذا المكان ؟ اي صدفة جعلت بضعة اشخاص غير متعلمين وغير مثقفين ان يمثلوا العراق امام شعوب الناس التي تزوره ؟ ولو كان بين السائحين او الزوار امراة جميلة ستبدأ نظراتهم وتعليقاتهم المقززة والتي تعتبر في البلدان المتقدمة تحرش لفظي ..بل حتى الرجال لا ينجون من تعليقاتهم وهذا شاهدته بأم عيني اذ قال احدهم للاخر مشيرا لاحد الاجانب "انظر كم هو جميل " ! يااخي ارتقوا اي حضيض انتم فيه .. اما في المغادرة فالمذلة تاخذ شكلا اخر ..تقف في الخارج سواء كانت الدنيا تمطر ام تثلج ام تلقي نارا في تموز ليتم فحص حقائبك بواسطة كلب عائلي مضحك لاعلاقة له بالحراسة ثم تقف في طابور طويل تنتظر الدخول الى جهاز فحص الحقائب وفي هذه الاثناء يظهر واحد او اثنين من القفاصة يعرضون عليك ان (تضرب السرا) بطريقة مهذبة يسمونها (خدمة vip ) فتدفع لهم فينقذوك من الانتظار وتسير بفخر بينما بقية الناس تنتظر مذلولة في الخارج ! ثم تدخل ليتم التقفيص على بطارية الهاتف الخاصة بك (المسموحة في كل الدول ) .. زيارة رئيس الوزراء لم تكن كافية المرة الماضية..المطار بحاجة لتبديل جميع الموظفين واخضاع الجدد لدورات في الاخلاق وحسن التعامل والانضباط ليعرفوا ان يمثلوا العراق احسن تمثيل .. لاحاجة ان يكون الموظفين بزي عسكري فنحن لسنا في معركة ..زي مدني يناسب كون المطار مدني كبقية بلدان العالم . صالات المطار واسعة جدا فلا حاجة للانتظار في الشارع فيمكن ان تكون الطوابير داخلية .
I visited Baghdad International Airport more than once and would like to provide a three-star review based on my experience. The airport is in need of improvement and attention. As an international airport located in the capital city and being the oldest airport not only in Iraq but also in the region, I expected a higher level of maintenance and organization. The overall condition of the airport was neglected, and it could have been cleaner. Considering its historical significance and importance, I believe more effort should be put into maintaining and upgrading the facilities. The airport was designed for both civilian and military use, which is understandable given its history. However, after the Second Gulf War and the subsequent economic sanctions imposed on Iraq, the airport's activities were severely limited. In terms of capacity, Baghdad International Airport can accommodate approximately 7.5 million passengers annually. It consists of three main terminals named Babil, Nineveh, and Samarra. Each terminal has six movable bridges to facilitate passenger boarding. Additionally, there are VIP lounges and facilities dedicated to important personalities. While the airport provides essential services for travelers, it fell short of my expectations for an international airport in a capital city. With more attention to cleanliness, organization, and infrastructure improvements, Baghdad International Airport has the potential to become a more welcoming and efficient hub for both domestic and international travelers.
يعود تاريخ إنشاء المطار إلى عامي 1979 و 1982، وتولّت بنائه شركات فرنسية وبريطانية، وكلّف إنشائه أكثر من 900 مليون دولار، وكان مصمماً للاستخدام المدني والعسكري، وعقب حرب الخليج الثانية، فرض الحصار الاقتصادي على العراق توقفت نشاطاته بصورة كلية باستثناء بعض الرحلات المحلية ورحلات خيرية لنقل الأدوية والغذاء إلى العراق من قبل جمعيات خيرية عالمية. وأثناء غزو العراق 2003 تمكنت القوات الأمريكية من احتلاله بعد معارك ضارية استمرت لثلاثة أيام، وسمّي حينئذٍ "مطار بغداد" بعد أن كان اسمه "مطار صدام"،[3] وبحلول منتصف 2003 تحول إلى معسكر للجيش الأمريكي يضم ما يقارب 10,000 جندي أمريكي وأعداد كبيرة من الخيم والمدرعات الأمريكية. ومنذ 25 أغسطس 2004 سُمح للخطوط الجوية العراقية والملكية الأردنية بتنظيم رحلات بين بغداد وعمان، ولكن الجماعات المسلحة كانت تقصف المطار بصورة متكررة، في 8 نوفمبر 2004 أغلق المطار بأمر من رئيس الوزراء في الحكومة العراقية المؤقتة إياد علاوي وذلك أثناء أحداث الفلوجة، وأعيد افتتاحه لاحقاً، وحاليا تستخدمه العديد من شركات الطيران. في أغسطس 2019، بدأت السلطات العراقية بتطبيق سلسلة من الإجراءات لتسهيل وصول المسافرين إليه. وتشمل الإجراءات توسيع الطريق الرئيسي المؤدي إلى المطار، وإزالة عدد من الحواجز الأمنية والسماح للمركبات التي تقل المسافرين بالوصول إلى قاعات المغادرة مباشرة.[4]
يعود تاريخ إنشاء المطار إلى عامي 1979 و1982، وتولّت بنائه شركات فرنسية وبريطانية، وكلّف إنشائه أكثر من 900 مليون دولار، وكان مصمماً للاستخدام المدني والعسكري، وعقب حرب الخليج الثانية، فرض الحصار الاقتصادي على العراق توقفت نشاطاته بصورة كلية باستثناء بعض الرحلات المحلية ورحلات خيرية لنقل الأدوية والغذاء إلى العراق من قبل جمعيات خيرية عالمية. وأثناء غزو العراق 2003 تمكنت القوات الأمريكية من احتلاله بعد معارك ضارية استمرت لثلاثة أيام، وسمّي حينئذٍ «مطار بغداد» بعد أن كان اسمه «مطار صدام»،[2] وبحلول منتصف 2003 تحول إلى معسكر للجيش الأمريكي يضم ما يقارب 10,000 جندي أمريكي وأعداد كبيرة من الخيم والمدرعات الأمريكية. ومنذ 25 أغسطس 2004 سُمح للخطوط الجوية العراقية والملكية الأردنية بتنظيم رحلات بين بغداد وعمان، ولكن الجماعات المسلحة كانت تقصف المطار بصورة متكررة، في 8 نوفمبر 2004 أغلق المطار بأمر من رئيس الوزراء في الحكومة العراقية المؤقتة إياد علاوي وذلك أثناء أحداث الفلوجة، وأعيد افتتاحه لاحقاً، وحاليا تستخدمه العديد من شركات الطيران. في أغسطس 2019، بدأت السلطات العراقية بتطبيق سلسلة من الإجراءات لتسهيل وصول المسافرين إليه. وتشمل الإجراءات توسيع الطريق الرئيسي المؤدي إلى المطار، وإزالة عدد من الحواجز الأمنية والسماح للمركبات التي تقل المسافرين بالوصول إلى قاعات المغادرة مباشرة
يعود تاريخ إنشاء المطار إلى عامي 1979 و1982، وتولّت بنائه شركات فرنسية وبريطانية، وكلّف إنشائه أكثر من 900 مليون دولار، وكان مصمماً للاستخدام المدني والعسكري، وعقب حرب الخليج الثانية، فرض الحصار الاقتصادي على العراق توقفت نشاطاته بصورة كلية باستثناء بعض الرحلات المحلية ورحلات خيرية لنقل الأدوية والغذاء إلى العراق من قبل جمعيات خيرية عالمية. وأثناء غزو العراق 2003 تمكنت القوات الأمريكية من احتلاله بعد معارك ضارية استمرت لثلاثة أيام، وسمّي حينئذٍ «مطار بغداد» بعد أن كان اسمه «مطار صدام»،[2] وبحلول منتصف 2003 تحول إلى معسكر للجيش الأمريكي يضم ما يقارب 10,000 جندي أمريكي وأعداد كبيرة من الخيم والمدرعات الأمريكية. ومنذ 25 أغسطس 2004 سُمح للخطوط الجوية العراقية والملكية الأردنية بتنظيم رحلات بين بغداد وعمان، ولكن الجماعات المسلحة كانت تقصف المطار بصورة متكررة، في 8 نوفمبر 2004 أغلق المطار بأمر من رئيس الوزراء في الحكومة العراقية المؤقتة إياد علاوي وذلك أثناء أحداث الفلوجة، وأعيد افتتاحه لاحقاً، وحاليا تستخدمه العديد من شركات الطيران. في أغسطس 2019، بدأت السلطات العراقية بتطبيق سلسلة من الإجراءات لتسهيل وصول المسافرين إليه. وتشمل الإجراءات توسيع الطريق الرئيسي المؤدي إلى المطار، وإزالة عدد من الحواجز الأمنية والسماح للمركبات التي تقل المسافرين بالوصول إلى قاعات المغادرة مباشرة
If you’re travelling through Baghdad Airport then you’ve to travel Atleast 3 to 4 hours before the flight. Also if you’re going in a cab then Atleast carry 15k Iraqi Dinar per person cash as you will need to transfer in to Airport taxi just before the airport which will then transfer you to the Airport. Honestly it’s a big hassle with the luggage. Once you sit in Airport cab, they will first check your passports, then next stop they will ask to come out of the Cab and security dogs will come and check the car, then once the car drops you at the airport gate, they will line you up and your luggage and their will be another security dog checking your luggage, you enter the airport and you have to screen your luggage, then again at the next gate before the check in counter there is another security check for the person and their luggage. And then after 5 checks and screening of your luggage you finally checkin yourself. Immigration is quick. Hardly any options to eat at the airport, hence don’t keep your hopes high to eat and shop at the airport.
This airport is designed to humiliate people especially Iraqis. First a filthy dog will sniff around your vehicle 5 miles away from the actual airport. Then a Scanner at the next building where you will have to leave your car and into the street through the scanner then back to the car. When you finally reach the airport building, you bags will go through another dog sniffing. Then through the 2nd scanner where they will steal all your power banks and any new device the guy will not recognize (in my case a wireless charger). Then 10 meters away a 3rd scanner specialized in stealing cigarettes and lighters (thankfully I don't smoke). Then waiting at a hall where so many suites with big and I mean big useless mustaches and yes some pigeons and cute birds crapping on top of you. Then its time for your flight where you are going through the 4th damn scanner and EVERYONE is searched by hand even if no beeping from the machine. Overall the airport is not designed for humans. BTW Do Not Dare to use the bathroom (just and advise from me).
يعود تاريخ إنشاء المطار إلى عامي 1979 و 1982، وتولى بناء المطارشركات فرنسية وبريطانية، وكلف انشائه أكثر من 900 مليون دولار، وكان مصمما للاستخدام المدني والعسكري، وعقب حرب الخليج الثانية، فرض الحصار الاقتصادي على العراق توقفت نشاطات المطار بصورة كلية باستثناء بعض الرحلات المحلية ورحلات خيرية لنقل الأدوية والغذاء إلى العراق من قبل جمعيات خيرية عالمية. وأثناءغزو العراق 2003 تمكنت القوات الأمريكية في 3 ابريل من احتلال المطار بعد معارك ضارية استمرت لثلاثة ايام، وبحلول منتصف2003 تحول المطار إلى معسكر للجيش الأمريكي يضم ما يقارب 10,000 جندي أمريكي واعداد كبيرة من الخيم والمدرعات الأمريكية. ومنذ 25 اغسطس 2004 تم السماح للخطوط الجوية العراقية والملكية الأردنية بتنظيم رحلات بين بغداد وعمان، ولكن المطار تعرض بصورة متكررة إلى القصف من قبل جماعات مسلحة، في 8 نوفمبر 2004 تم اغلاق المطار بأمر من رئيس الوزراء فيالحكومة العراقية المؤقتة اياد علاوي وذلك أثناء احداث الفلوجة، وتم افتتاحه بعد ذلك، وحاليا يستخدم من قبل العديد من شركات الطيران.
احد أسوأ وأفشل المطارات بالعالم … الانارة قليلة ، لا يوجد داخل صالة المطار للمغادرين اي بقالة او مقهى او مطعم او كافتيريا ، الكراسي واماكن الجلوس قديمة وغير مريحة وقذرة ، الاوساخ والغبار في داخل المطار يعلو كل شي حتى وجوه موظفين المطار والتفتيش العبوسة والمقرفة ، وجوه الموظفين متجهمة وكئيبة لا يوجد اي ابتسامة ، بين حين واخر ياتي موظف ويسال بصوت عالي جداً ومزعج مثلاً رحلة بيروت او ينادي على اسم شخص ما وكانك في سوق السمك ، لا توجد اذاعة داخلية لمناداة المسافرين المتاخرين … لم اجد ولا سلة مهملات واحدة في المطار حتى داخل التواليت …. بكل اسف لايستحق اي نجمة .. خدمات سيئة ، الموظفين غير مؤهلين ، عربات الامتعة المجانية تحت سيطرة عصابة عمال بنغال يطالبون بالفلوس لقاء الخدمة ، خدمة رديئة وسيئة ومستفزة .الفوضى تعم المكان .. موظفين غير كفوئين وغير ملتزمين . اقذر و أوسخ و أسوأ و أوحش مطار بالعالم .
يعود تاريخ إنشاء المطار إلى عامي 1979 و1982، وتولّت بنائه شركات فرنسية وبريطانية، وكلّف إنشائه أكثر من 900 مليون دولار، وكان مصمماً للاستخدام المدني والعسكري، وعقب حرب الخليج الثانية، فرض الحصار الاقتصادي على العراق توقفت نشاطاته بصورة كلية باستثناء بعض الرحلات المحلية ورحلات خيرية لنقل الأدوية والغذاء إلى العراق من قبل جمعيات خيرية عالمية. وأثناء غزو العراق 2003 تمكنت القوات الأمريكية من احتلاله .عام 2004 سُمح للخطوط الجوية العراقية والملكية الأردنية بتنظيم رحلات بين بغداد وعمان، وحاليا تستخدمه العديد من شركات الطيران و بدأت السلطات العراقية بتطبيق سلسلة من الإجراءات لتسهيل وصول المسافرين إليه. وتشمل الإجراءات توسيع الطريق الرئيسي المؤدي إلى المطار، وإزالة عدد من الحواجز الأمنية والسماح للمركبات التي تقل المسافرين بالوصول إلى قاعات المغادرة مباشرة
مطار بغداد الدولي هو المطار الرئيسي في العاصمة العراقية بغداد، وهو يخدم ملايين الركاب سنوياً. يقع المطار على بعد حوالي 16 كيلومتراً جنوب غرب وسط بغداد ويتكون من مبنى ركاب ومبنى للشحن والبريد السريع. افتتح مطار بغداد الدولي في عام 1982 وتم توسيعه وتطويره بشكل كبير في السنوات الأخيرة. ومع ذلك، يعاني المطار من بعض المشاكل الأمنية والتقنية التي تؤثر على جودة الخدمات التي يقدمها. يتم تشغيل المطار بواسطة الشركة العامة لمطارات العراق، ويتم تقديم خدمات النقل من وإلى المطار بواسطة سيارات الأجرة والحافلات العامة. وبالنظر إلى الأوضاع الأمنية في البلاد، فإنه ينصح بأخذ الحيطة والحذر عند استخدام المطار.
مطار بغداد الدولي هو أكبر مطارات العراق، يقع على بعد 16 كلم غرب بغداد، ويعد المطار مركز العمليات الرئيسي للخطوط الجوية العراقية . يعود تاريخ إنشاء المطار إلى عامي 1979 و 1982، وتولّت بنائه شركات فرنسية وبريطانية، وكلّف إنشائه أكثر من 900 مليون دولار صالات المطار تقدر القدرة الإستيعابية لمطار بغداد الدولي بحوالي 7.5 مليون مسافر سنوياً. يحتوي المطار على 3 صالات رئيسية، وهي بابل ونينوى وسامراء، وتضم كل صالة من هذه الصالات ستة جسور متحركة لتوصيل الركاب إلى الطائرات، بالإضافة إلى صالات كبار الزوار والمخصصة للشخصيات المهمة. وقد أعيد تأهيل صالات المطار بالكامل لتنافس المطارات العالمية
عدم وجود تنظيم و مزاجيه الموظفين تلعب دور كبير بالوثائق المطلوبه للسفر المطار متسخ و جميع المرافق وسخة كراسي قاعات الانتظار وسخة لدرجة انك تحس انك توسخت بعد ما تستعملها هذا بالاضافة الى عدم وجود مقاعد كافية للانتظار، مما يضطر المسافر للوقوف لحين وجود مقعد فارغ في حال وجود اكثر من ثلاث طائرات ستغادر نفس الوقت السوق الحره عاليه جدا اغلى من الاسواق الحره لنفس البضاعه الحمامات شيء لا يمكن وصفه من شده السوء و الوسخ اجراءات الدخول الى قاعات اليوابه عقيمة و يجب خلع الحذاء و المشي بدونه مسافة للدخول الى قاعة التفتيش و انت حافي القدمين بشكل عام الوضع سيء
مطار بغداد الدولي وهو أكبر مطارات العراق يقع على بعد 16 كم غرب بغداد، ويعد المطار مركز العمليات الرئيسي الخطوط الجوية العراقية بني المطار من قبل شركات فرنسية بين عامي 1979 و 1982 وكلف انشائه اكثر من 900 مليون دولار وكان مصمما للاستخدام المدني و العسكري بقدرة استيعابية قدرها 7.5 مليون مسافر سنويا. في المطار ثلاث بوابات رئيسية وهي بوابات بابل و نينوى و سامراء وهو من مجموعة مطارات موزعة على المحافظات بغداد واربيل وسليمانية والبصرة والنجف وفي طور انشاء مطار كربلاء الدولي أيضاً حيث كان عدد المسافرين في ٢٠٢٢ حوالي ٩ ملايين مسافر بين وافد ومغادر
بعض الملاحضات : - الاجرائات الحماية ليست كالستبق متشددة - تفتيش السيارة بكلاب ال K9 مرة واحدة مع الحقائب بعد النزول من السيارات - السيارات المخصصة تنزلك عند البوابة قرب العربات - تصف الحقائب مؤة اخرى لتتفتش من K9 - تاخذ الحقائب وتدخل المطار - بقية التفتيش امؤ طبيعي - ليس كـ سابق لا يتعين عليك تشغيل جهازك الوحي او الابتوب - المكان مزود بتبريد جيد - عدد المقاعد قليل بالمقارنة اذا كان هناك تاخر من قبل الخطوط الجوية - بعض الركاب اطروا للجلوس على الأرض - الحمامات ليست انضف شئ لكن لا بأس والسبب من الركاب انفسهم - تحياتي لكادر العمل .
It is ridiculous! They are seating there for four times X-Ray, just for theft of Power Bank..... They are looking only to find power bank instead of Bomb, Gun or .... It's better Iraqi Government buy some power bank for the Baghdad airport staff!!! Any model of Power Bank is not allowed on that airport! On the last X-Ray they took all power bank of passengers!!! Even they don't allow you to go back to give it to some one else. It's funny, inevitably they need power bank for them self.... Good Job!!!
Chaos on arrivals Unorganized facilities Smoking fumes Rip off visas We flew to bag-dad on Aug 31 from NC thru Doha airlines for a week during ARBAEEN of Imam Hussain as Is was a beautiful experience to visit all shrines of ahlulbait as. On SeP 8, took a taxi to bag-dad @ security check point They confiscated our Power banks.that worth of $125 each And their excuses was that may explode on planes... Even though we fly Qatar air and they don't mind to keep our belongings. Does not make any sense!
The strictest international airport I've ever been, and probably the most uncomfortable too. Departure process was too long, too many luggage checking and I take out my laptop from my bag 4-5 times at different points. The VIP waiting room was quite good but the overall experience was unsatisfactory. Probably there are a lot more people who have even worse experience from me, I'm lucky cause used VIP lane. But still, the experience was very bad and most likely will traumatize the firstcomers.
Had the worst and emotionally traumatizing experience ever. Just because we had a pakistani passport we were treated like dogs, from the iraq air ticketing counter to the immigration and finally at the boarding. They literally targeted us and mistreated me my family and my elders. We had 0 value for them. For pakistanis travelling from baghdad airport please be careful they will pick on you as they have fun doing this as for them we are just slaves. Really effected us all emotionally!!
مطار بغداد الدولي مع شديد الاسف مطار قديم عجوز هرم لا تنفع الادويه معه ابسط الامور انضر الى حماماته البائسه مع الاسف الشديد كان هذا المطار في الازمنة الماضية من افضل مطارات الشرق الاوسط ملاحظة سعر قدح الشاي 2000 دينار يعني شنو مثلا شارب من الرحيق المختوم لو سعر باكيت البسكت 2000 دينار و هوه باالاسواق 250 دينار وان يكن سوق حره بس مو زياده باالمسبه 200 باالميه الله كربم الك الله يا عراق يحتاج الى رجال ابطال ليتم اعاده ما دمره الفاسدون
By far one of the toughest security check ever have been through, there are six security point from 10 miles away from airport all the way down to counters which found it quite stressful however it might be normal for this part of the world, not that much signs, staff barely speaking English, not even cabin crews who came across to ask a question, however overall worth it to visit Iraq for sure.
تقدر القدرة الإستيعابية لمطار بغداد الدولي بحوالي 7.5 مليون مسافر سنوياً. يحتوي المطار على 3 صالات رئيسية، وهي بابل ونينوى وسامراء، وتضم كل صالة من هذه الصالات ستة جسور متحركة لتوصيل الركاب إلى الطائرات، بالإضافة إلى صالات كبار الزوار والمخصصة للشخصيات المهمة. وقد أعيد تأهيل صالات المطار بالكامل لتنافس المطارات العالمية بعد تدميرها خلال المعارك التي حدثت أثناء الغزو الأمريكي للعراق.
I do not advise anyone to travel through these bad airports. Because they do not respect the travel time. All mafias are responsible for protecting the airport. Dealing with employees is very bad, and foreigners should not be warned. Upon inspection, it was attempted to be stolen from travelers. They stole the Power Bank mobile phone charger, and tried to steal the camera as well
This place sucks they don’t allow battery banks which have already been drained out the charge also they don’t allow sprays perfume footballs and the place doesn’t have any place to eat and the staff are unfriendly I lost 1000 sar because they won’t let my power banks in also this place has 4 security checks and it sucks don’t recommend hope this place shuts down
They should at leat pay attention towards cleanliness and hygiene as their toilets weren't that clean and some weren't even functioning properly, but overall it is a nice airport as this country has seen worst days but now they are slowly making progress, there are a few options to eat from pizza to shwarma. You can get a sim card also at the exit gate.
Baghdad International Airport/ Iraq... Requires renovation and improvement, staff are good in general, but need to develop their skills and be professional. Infrastructure , facilities, and services are weak . Cafes are poor and dirty with expired foods and drinks. Duty free is good, still small and missing Iraqi traditional souvenirs and handcrafts.
Airport should be called a third-class bus station. You need to go through multiple security scans with careless inspection. The seats at the gate are littered with bird poop. The government needs to pay better oversight on what tourists see as the first and last impression of the beautiful country with courteous people!
Baghdad “International” airport is one of the worst airports I have seen. Dirty restrooms, messy, there are birds inside the terminal, and the employees are rude. Keep in mind that Iraq's GPD is over 200 billion and yet the airport looks like haven't been cleaned for months or maintained. Too happy to leave this airport.
Very old airport, with limited space inside Some stuff are nice but others were rude Duty free almost empty Not suggested for exchange flights ... 13.11.2023 Morning flights seem crowded and the best thing is that you can see birds inside the airport (guess they got issue with animal control ( but enjoyed birds tweet
More useless check points. Workers who serve old and disabled people are available for cheap prices, and toilets are not clean. I would recommend not to use them, The Employees are very friendly and helpful, unfortunately no one allowed to pick up his family member or their beloved ones when they arrive in baghdad
Baghdad Airport is causing a great deal of inconvenience for the travellers. Why do they have to be so many security checks? Especially lifting heavy luggage on the belts? More than once. And they also took away our power banks. I thought if they are in checkin luggage, it shouldn't be a problem.
Was good in 2005 gone down hill since then. Hot and sticky, the porta Johns were the worst. Pass on this for a vacation especially if the Army is your travel planner. “Jesus answered, “I am the way and the truth and the life. No one comes to the Father except through me.” John 14:6 NIV
Advantage - The officers very nice and they have high of hospitality - The services and check out and check in very fast - Parking lot big and enough spaces and disability spot available too Disadvantage - The airport need a lot of renovation - Need more lights, specially out side the airport
Needs a lot of work and maintenance and honestly needs a better location. many things needs to be changed compared with other big cities airports. Too much hassle with the checking and security totally unnecessary. Staff are unprofessional. Such a shame. In general it needs to be rebuilt.
مطار بغداد الدولي (إياتا: BGW، إيكاو: ORBI) هو أكبر مطارات العراق، يقع على بعد 16 كلم غرب بغداد، ويعد المطار مركز العمليات الرئيسي للخطوط الجوية العراقية. وحسب إحصائيات وزارة التخطيط العراقية الخاصة بالنقل الجوي، فقد وصل عدد المسافرين فيه إلى 081 222 3 مُسافر في سنة 2018
من المطارات الدوليه يقع في العاصمه بغداد في جانب الكرخ يعتبر تحفه معماريه جدا جميله طريق المطار جدا رائع وجميل الكثير من التفتيش نضرا للضروف الامنيه تسليم الحقائب جدا سلس الموظفين غايه في الروعه والانضباط جدا يوجد سوق حره ولكن ليس كبير جدا يحتوي على مطاعم وكافيه
if i could give 0 star i would worst airport with so many security check points and no staff so you are lifting your heavy bags by yourself . also they took my power bank which is so stupid the bathrooms are beyond gross and the entire experices was terrible.
المطار بوضعه الحالي كافي لمتطلبات السفر الجوي من و إلى بغداد... يتكلم الكثيرون عن نواقص و تأخيرات به... لم ألحظ شيئا مهما من ذلك... التأخير ربع ساعة من موعد الطيران... هناك الكثير مما يمكن عمله للتطوير... لكن أهم شيء هو التصرفات الشخصية للمسافرين و الموظفين.
A bad airport controlled by mafias. The treatment is bad. I do not allow anyone to go through this airport. The treatment of the staff is very bad and they do not respect travelers. If you carry a power bank, they will take it from you upon inspection
In addition to the airport's lack of cleanliness, the place lacks the basics of infrastructure entering the airport is one of the most difficult things that you will experience when traveling from Iraq. Iraq is a nice country, but its airport is not
I recently had the opportunity to travel through Baghdad International Airport, and I must say that it was an outstanding experience. From the moment I stepped into the airport until my departure, everything was well-organized, efficient, … المزيد
مطار بغداد الدولي هو أكبر مطارات العراق، يقع على بعد 16 كلم غرب بغداد، ويعد المطار مركز العمليات الرئيسي للخطوط الجوية العراقية. وحسب إحصائيات وزارة التخطيط العراقية الخاصة بالنقل الجوي، فقد وصل عدد المسافرين فيه إلى 081 222 3 مُسافر في سنة 2018.
Needs a major upgrade! The AC is not working today, that said the hospitality here is awesome, even in the heat! Security can be troublesome but I understand it’s for our safely so that’s a comprise we have to make. Great country overall!
Simply the whole airport facility needs to be torn down and rebuilt. Staff, services, cleanliness and professionalism are way sub zero level. Worst first and last impression. If they like your power bank they’ll take under “security”.
It is a mental torture to travel through this airport. Recently they have started confiscating power banks without any reason where as it is allowed world over. So basically this is open theft without any kind of accountability.
IN MY EXPERIENCE, really not as bad as some of the comments make it out to be. Staff are typically-Iraqi-polite and the security checks are efficient. That said, no wifi, toilets are dirty, only the basics in an old building.
Samarra Hall is the departure hall. Why are there no places to exchange dollars in the same hall? We have to travel a long distance to go to Babel Hall in order to exchange the dollar and return again to Samarra Hall!!!!!!!
Baghdad International Airport In April 2003, U.S.-led Coalition forces invaded Iraq and changed the airport's name to Baghdad International Airport. The ICAO code for the airport consequently changed from ORBS to ORBI.
Surprisingly pretty good considering the situation in Baghdad, yes there’s lots of searches, but it’s clean it’s comfortable with nice couches. the bathroom is okay and that’s all really what you need from an airport.
الشيء الايجابي الوحيد في اخر رحلة هو السماح للسيارات الخاصة بالوصول الى البوابات الداخلية...رغم وجود تعليمات غير منطقية يشترط فيها السائق ان تكون السيارة مسجلة باسمه...لا اعرف هل انا داخل لمديرية المرور ام للمطار
Not that modern airport. Toilets are not cleaned frequently. Very messy and untidy overall. For international travellers it's time consuming for processing passports and security. Looks very unorganized to me!
ذكر أن مطار "الفرات الأوسط" سيكون أكبر من مطار بغداد الدولي الذي كان في الثمانينات أحد أكبر المطارات في الشرق الأوسط، حيث كلف بناؤه عام 1979 نحو 900 مليون دولار، وتصل طاقته الاستيعابية نحو 7.2 مليون مسافر.
Very stupid staff.They Took power bank from our hand carry it's not allowed only at Baghdad airport. So please not take your power bank with you they will took it. They scan luggage more than 4 time.
يحتاج الكثير من العناية خاصة الحمامات حمامات المغادرين نوعا ما لا بأس بها اما حمامات الوافدين ف سيئة جدا مع الاسف باقي اجزاء المطار تحتاج للعناية كثيرا وضعت ثلاث نجمات للموظفين فيها وشكرا لهم
أكبر مطارات العراق، يقع على بعد 16 كلم غرب بغداد، ويعد المطار مركز العمليات الرئيسي للخطوط الجوية العراقية. يعود تاريخ إنشاء المطار إلى عامي 1979 و1982، وتولّت بنائه شركات فرنسية … المزيد
يعتبر المطار الوحيد في بغداد تم بناءه في ثمانينات القرن الماضي ولا يلبي المتطلبات في الوقت الحاضر وخاصة العالم بتطور مستمر وبغداد بحاجة إلى مطار اكبر واجمل يضاهي مطارات الدول الاخرى
No good to bad Always bad experience Only airpot I got that confiscate power banks any type stupid personelss . But few ...are polite I thank all polite and normal people work there
It's in an international airport with less facilities. They don't allow power banks(Battery backup Devices ) and keep it with their self in the name of security …
مطار ممتاز .. وطريق الوصول الى الطائرة اصبح اكثر سهولة ويسر بحيث انت اقل من ساعة ممكن ان تصل الى صالة السفر الخاصة بطائرتك.. الخلل فقط في كلفة اجرة دخول وخروج من وإلى المطار
يحتاج المطار لتغيير شامل، من السئ وجود مطار اساسي لعاصمة دولة تاريخية بهذا الشكل والنظام. الخدمة والاجراءات يمكن تحسينها بشكل كبير وخاصة اجراءات التفتيش والدخول الى المطار.
ليس بالمستوى المطلوب باعتباره مطار دولي لعاصمة يجب تجديده بالكامل او بناء مطار جديد و دائما توجد مشكلة قلة الكوادر و الانتظار عند ختم الجوازات بحالتين المغادرة او الدخول
I traveled from Beirut International Airport on board Iraqi Airways, the Green Bird, the best airline in the Middle East in all aspects …
My question why they don’t let any cars drive to the airport? You have to take a special taxi and pay 30 thousand Iraqi dinars to take u to the terminal.
Worst staff and dirty service, they shouldn’t work at airport, no respect or smile and people push in line and nobody says anything. Bad service.
The airport is old and need a lot of maintenance every section need to be upgraded, the garage is good and large but need to mark with numbers
مطار بغداد الدولي اقدم مطار في العراق خدماته بمستوى متوسط مقارنة بدولة مثل حجم العراق لكنه جيد نسبيا وهو افضل مطارات العراق بعد مطار اربيل
Baghdad airport is clean. And travellers friendly. Public amenities including more restaurants needs to be open for comfort of travellers
وربي عيب تسمونه مطار ايام زمان كنا نفرح نشوف مطار بغداد الحين نموت قهر كل ما مرينا فيه لا يغير الله ما بي قوما حتا يغيرو ما بانفسهم
Horrible airport, so many fake checks and unnecessary things they don't explain anything. This is even worse than Kabul airport
مطار قديم ومتهالك ولا يصلح للاستخداكم ويفتقر لكثير من الامور ...بوابة العراق وبغداد يجب ان تكون اجمل وارقى من وهكذا مطار للاسف
المطار يعتبر واجهة العراق لازم يكون بي تطوير اكبر واتمنى اشوف التطوير سريع بي صالات الي موجودة داخل المطار واسمائهن كلش حلوات
تعقيدات مملة وغير ضرورية للوصول الى صالة المسافرين،،نعم اصبحت اقل مما كانت عليه قبل سنوات،،لكنها لازالت غير ضرورية اطلاقا.
مطار بغداد تعامل جيد وفيه سوق حره تصريف الدولار ١٧٠٠٠٠ دينار سرقه علنيه بس الكافتريات جدا غاليه والاجراات الامنيه ممله جدا
The worst ever. Many check points you should passed through until you reach the travelers hall . … المزيد
Staff members were partial towards people and one of the staff member threatend me to cease my passport
#سافر_ولا_تتردد.. انقذ ما تبقى من سنين عمرك المهدور.. سافر وسترى شعوباً غيرنا.. … المزيد
دورات المياه العفو بلا مياه وأيضا الأرضية ممتلئة بالماء يعكس انطباع غير جيد للزائر
مطار يحتاج إلى خدمات وتوسعه وتقليل العبء على المسافر
مطار جيد ويتطور تدريجيا لكن بحاجة لتطور اكثر
9 reviews
764M+W2M, Baghdad International Airport, نهاية،, Airport St, Baghdad, Iraq