私たちも週末通りましたが30分全く動かず止まってしまいました。台風の影響かと不安に思っていたら前から二台の車が来てすれ違い、動き始めました。先に行くと写真にある、すれ違いが出来ない場所が存在していました。警察が1人で来ていたけど、あれは2人は必要じゃないでしょうか。。運転下手な人は絶対通らない方がいいです。パニック必須です。

今現在青野が通行止めで抜け道として使えないので、しょうがなく通ってますが、すれ違いしにくいので、バイク以外はおすすめしません。車幅制限はニメートルまでなので、大概の車は通れますが、運転に自信のない方はすれ違いも含めてやめた方がいいです。どうし道が通行止め解除になれば、使わない道です

運転に自信がない方や、車両を持っていないが牧馬峠を見てみたい方は、相模原市の「篠原地区デマンドタクシー」を利用して、やまなみ温泉などから下牧馬まで移動すれば見ることができます。運賃は200円です。下牧馬から国道413号線の神奈中バス「牧馬入口」まで徒歩30分程度で着きます。

峠の前後は道幅が狭く、車のすれ違いが困難です。また、幅の広い車は通行することができません。車の幅を制限するためのゲートもありますので、普通の乗用車でも通行するときには気を遣います。藤野方面から道志みちに出るときには便利そうな道ではありますが、あまりお勧めできません。

一車線で退避路や退避スペースも殆ど無いので、対向車とすれ違うともれなく地獄を見れます。落石注意看板や崩壊しかけの法面や、ボコボコのガードレールを楽しめる方にはいいでしょうが、好んで通る必要のない道だと思います。バイクなら楽しめるコースだと思います。

道志みちが使えないためこちらを利用する車が増えすぎたため車幅規制する例の場所で物凄く渋滞してます。 特に土日は最悪なくらい渋滞します。 サンデードライバーが多いのか動かなくなります。 普段は楽しい峠道なのですが。。。

片側１車線の曲がりくねった急坂を進むといきなり狭小区間が出てくるので注意が必要です。 中央道の抜け道としては便利ですが、人によってはここを走るなら渋滞にハマったほうがマシだという人もいますので注意が必要です。

近所住みですが、久々にサイクリングで来ました。 交通量も少なく、熊出没注意の看板周辺ありです。ものすごく静かで、道志みち側からも相模湖側からも峠までは、急坂あります。
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2019年の台風19号のため、周辺の県道が通行止めで、行き違いしにくいこの峠道が週末大渋滞です。峠の頂点が難所です。軽自動車でも行き違い不能な箇所があり、不馴れな方は通行されないことをお勧めします。

「まきめとうげ」と読みます。 県道518号(藤野津久井線)の標高410ｍの峠。 頂上の道路は車幅２ｍ制限の隘路で見通しも悪く、自動車のすれ違いが軽同士でも大変むずかしいです。 … もっと見る

最高の道です。頂上付近のゲートはあなたの車両感覚が試されるでしょう。ミニバンクラスでもミラー畳まずにギリギリ行けます。車両感覚に自信が無い、離合のルールが分からない方は控えるべきでしょう。

かなり狭い峠道です。地元の車減速しないでゲート通過してました(゜ロ゜)運転自信ない人は無理です。見てたら素人の運転する車のドアミラーが通過するとき折れました( ´△｀)

ドキドキしますが、走るのは楽しい道です。 通るには幅2メートルのゲートを最初と最後に通る必要があります。運転に不安がある方は、他の方のためにもご注意ください。

道幅が狭いので大型二輪でもあまり飛ばさず、バイクを軽くバンクさせるような、流すコースとして走るならいいと思います。
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20230324ここから石砂山へ登りました。道は悪く急で滑り易い。でも多くのギフチョウに出会うことができました。峠付近にも黄色の小さな蝶が舞っていました。

ミニバン車位の大きさの車の方は注意が必要です。 なれている人は走っているのも見かけますが自信のない方はやめたほうが良いかと思われます。 … もっと見る

この区間だけ隘路になっている。バイクならばいいが車では走りたくない道、2019の台風19号災害でここを抜け道に選ぶ人もいるようだが、休日には大渋滞。

Gooleマップに連れていかれました　全幅1.83mの車ですがミラーをたたんで運転席側いっぱいによれば問題なく通れます　ちょっとびっくりしました

大月方面から、中央道を使わずに渋滞を避けて相模原方面へ抜けるには重宝します。ただし幅員2.0m規制のゲート区間が少しだけあります。

峠付近のみかなり狭いですが、待避所はあります。 ライトさえつけてくれれば遠くからでも分かるので、通る際は必ずライトつけてください。

自分は地元民なので毎日使用していますが、篠原街道が、通れるなったら使用はしないかな。10分余計にかかるから早く篠原街道の復旧を

何しろ恐ろしい。 途中の狭いところで出会ったらどちらかがバックで交わさなければならない。夜は絶対に通らないほうか身のためだ。

3ナンバー車はミラーをたたんで通過しましょう。 試しに原付バイクで行きました。 参考にしてみてください。 … もっと見る

自転車で坂を登って行きました。 レジャーのついでに食事をするところ としては今一。食べられる店が少なく … もっと見る

狭い道が好きな人には良い所でしょう。 でもその分、離合ルールを心得て臨まなければならない場所ですね。 … もっと見る

裏丹沢への玄関。これぞ相模川流域の峠といった場所。石砂山への入口。春にはギフチョウが舞います。雰囲気は、大いに良し。

中央道の渋滞回避で案内されたが、車幅広く制限のポールがあり対面通行が出来ない箇所があり、余計渋滞。

車の交通量も少なく、自転車にも優しい。街からの眺めはほとんどなく、非常に急な下り坂（相模湖方面）

現在は通行止めの看板が掲示されてますが、皆さん車で通過してます。特に危険な場所はないです。

ぎふ蝶に出逢う❗2頭以上です。 …
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やはり林内は植生が破壊されている。
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石砂山から牧馬峠までのコースはほぼ消滅しているようでした。

頂上までの距離と勾配がいい❗
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一部に狭い場所があるが普通に走れるょ。

ロードバイクで行くには面白い

道幅が狭い

しょぼい

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