這裡是距離高雄美術館最近的台鐵車站，旁邊有輕軌共構，南來北往，四通八達，未來隨著輕軌的延伸，將帶來更大的方便。台鐵美術館站，設施方面其實是不錯的，以往覺得女廁有殺人的利器，因為置放衛生紙的鐵架釘設的位置，剛好在女性蹲式廁所的前方，距離頭部實在太近，如果上完廁所稍不注意就起身，頭頂很容易就撞上這個鐵架，見血都有可能，我其實反應過這個問題，但不見改善，近日再去，總算換成塑膠製品，這對女性的安全真的更有保障。其實，美術館站應該還有一些值得再精進的部份，例如：無障礙坡道，以寬度和設計來說，科工館站的設計更好，美術館站的無障礙坡道太過狹窄，對較為大型的輪椅來說，要非常小心的爬上去或推下來，因為寬度和較大型的輪椅寬度差不了多少，坡道的兩邊又留有兩條側溝，不知道是不是為了下雨的時候更利排水而設計，但這兩條側溝，在坡道並不寬敞的情況下，萬一沒有推好，輪椅很容易“卡溝”，造成上下的困難，希望有一天能夠解決這樣的困境，畢竟身心障礙的輪椅族，仰賴這個坡道上去搭電梯再下到車站內，如果設計不良，對這些人來說，環境太不友善了。再來，美術館站沒有電動手扶梯，只有長長而多階的樓梯，對銀髮族或行動不方便的人來說，是個不夠體貼的設計，他們只能去搭電梯，遇到出入站人多的時候，還得分批等候搭乘，實為不便。希望未來還能有改善的空間，讓美術館站能夠蛻變的更好、更便利。

2022年10月05日開業した高雄捷運環状軽軌の駅で、駅番号C21です。内惟土卑文化園区(高雄市立美術館)の最寄り駅ですが、内惟芸術中心駅と軽軌美術館駅の間の風景：高雄軽軌龍猫隧道は高雄ライトレールの一番のビュースポットです。高雄ライトレールに乗るのも良いですが、線路沿いをノンビリ散策するのもお薦めです。 高雄美術館の周辺には美術館駅の駅名が付く駅が3つあります。 台鉄の駅で、駅名：美術館駅。後、2つは高雄捷運の駅で一つが、2021年12月16日開業した台鉄美術館駅、もう一つが、2022年10月05日開業した駅名：美術館駅です。 From 高雄ロングステイ

美術館站是高雄鐵路地下化以後新成立的五個區內的火車站。外地人要知道它只有電聯車及少數快車有停，像自強號是沒有停的。您若要來看看必須在大的站轉電聯車。一整個的建築因為還沒有完全完成還有一些圍籬所以整體來看還不是非常的完美。但是從已經完工的已經算是不錯，整個的氛圍已經有出來了。但是因為出入的人沒有非常的多所以感覺有點淒涼。可能不是上下班時間的関係。高雄的捷運一樣有這問題台北人來高雄會嚇一跳怎麼人這麼少的捷運站 翠華路的兩邊有一邊已經蓋起新建築但是還是有一大片舊市區可惜了。美術館站其實到美術館還是要走一段的距離這邊開了很多新的餐廳跟咖啡廳儼然慢慢形成一個商圈

美術館站目前的情況就是... 沒人搭車=>>沒人進出車站也沒旅客服務=>>列車會停靠的班次不多=>>沒人搭車......這是個惡性循環... 後面就會演變成沒人搭車-->減少旅客服務-->裁撤服務人員 既然這樣何必要蓋一個蚊子車站 乾脆放一塊牌子舉手招呼就好或者根本就不要設站(這樣還可以省掉蓋車站的經費) 車站的基本功能就是提供運輸，服務對象除了人以外，是否也可以將單車包含在內，像美術館站這種等級的通勤車站，應該要考慮開放單車進出站及上下列車的服務，讓遊客除了可以用兩條腿逛美術館，也可以騎單車遊內惟埤，千萬別讓車站變成了蚊子站。

本站位於內惟站及鼓山站間，車站等級為乙種簡易站，為地下車站，於地面層設有兩處出入口，北端出入口鄰近大義高中及內惟埤文化園區，設有樓梯供旅客進出，南端出入口臨近翠華路青海路口，設有無障礙坡道。本站B1F為大廳層以馬賽克拼貼磁磚布置美化，設有售票處、自動售票機、廁所及飲水機，B2F為月台層，配置有兩座島式月台及4股道，為台鐵高雄地下捷運化區間唯一可供列車待避、交會之新增通勤車站。本站因鄰近高雄市立美術館園區而得名，未來高雄環狀輕軌計畫於本站設轉乘站。

美術館火車站位於鼓山區翠華路246號，鄰近佔地 41 公頃的高雄市立美術館，2018年10月啟用，為高雄鐵路地下化新站之一，車站建築造型設計結合採光，以「藝風水美」為主題，且站內提供友善無障礙空間，整體環境乾淨舒適，並有提供手機臨時充電處，增添內惟生活機能。 2021年12月16日啟用高雄環狀輕軌線之C20車站，在美術車展旁，火車轉乘輕軌十分便利，可至駁二藝術特區、真愛碼頭、高雄展覽館、MLD台鋁生活商場和夢時代購物中心等...

美術館車站為台灣鐵路管理局縱貫線和高雄捷運高雄環狀輕軌線之車站，站址位於高雄市立美術館附近，為台鐵地下化中新設之捷運化車站之一，環狀輕軌月台位在車站站體東側。 此次拜訪其實是為了前去柴山爬山。這裡做為台鐵和輕軌的交通樞紐，雖稱不上熱鬧繁華，但是相當方便，輕軌及台鐵車站基本上不需淋雨即可到達。 附近便利商店很多，騎腳踏車大約5分鐘可到達柴山停車場。附近有ubike，也有鼓山國中。 另外美術館也是步行˙即可到達˙。相當方便清幽

雖然鐵路地下化通車了！我從高鐵新左營站到臺鐵美術館站，期間充滿缺乏資訊，不知如何坐車及無車班訊息！到達美術館站，竟然只能在鐵軌一邊出站！當問及是否有出口至美術館那邊時，答覆是正在建設中。至男廁發現僅有兩間衛生間都貼著故障！到親子間發現沒有任何一個垃圾桶，想到小孩的尿布該怎辦時，不禁搖搖頭！有關機關是為了名稱好聽（鐵路地下化完工）？在週邊未能搭配情況下，是否有尊重市民或外客的體驗感受？決策或執行能力讓我產生⋯⋯

進站路線糟糕，空有美觀而無考慮乘客的地下化通勤站。 本來很高興台鐵新設了通勤站，但要進站的路線實在糟糕透頂，在西側還算好，只要穿越一個沒有設紅綠燈的大馬路就好。東側想搭根本讓人想死，要先繞去走老天橋過舊鐵軌後，再走西側 同樣穿越沒紅綠燈的大馬路之後才能進站。更不要說東側是往美術館的主要路線還能弄成這樣，明顯看的出來，完全是為了年底選舉趕工出來的半成品，完完全全沒有配套 沒有考慮行人動線，非常讓人失望。

美術館車站應該是因為與高美館很近，所以在設計與環境裝置上特別有藝術人文氣息，但是來到這個車站的部分民眾卻沒什麼人文素養 門口的水滴裝置藝術常常有孩童攀爬，一旁的家長卻視若無睹，裝置藝術通常是僅供觀賞，甚至請勿觸摸，他的結構與製作材料不一定能負擔一個孩童甚至大人的重量，若爬上去、坐上去不僅會毀損這些裝置，也會產生危險 希望部分民眾能有水準一點，別像猴子爬來爬去

美術館站，可搭台鐵到新左營轉乘捷運或高鐵 Here, U can take Taiwan Railway(TRA) to Xinzuoying, and transfer to MRT or Taiwan High Speed Railway(TWHSR).

志工或服務人員人都很好 原本要坐一台20：37分的車 就坐在裡等 等到20：20幾分的時候志工就走過來說現在有一台已經在下面可以搭了 而且志工也有問的很清楚問是要南下還是北上還有去哪裡 在有車來然後還可以問題的這麼順暢流利 滿滿的正能量…...

那些說什麼這是趕工趕出來的車站是有毛病嗎？鐵軌還沒有拆掉要怎麼鋪設東側的人行便道，麻煩評論前動個腦好嗎？ 美術館車站是一座很有造型特色的新地下車站，10/14通車，內部的裝置藝術讓人十分驚豔。而這站也是所有新增的通勤車站內唯一有待避功能的車站。

站體寬闊，牆面有類水墨美術作品， 外觀簡潔。 以後搭配綠園設計， 方便市民到高美館欣賞國內外藝術作品，或到內惟藝術園區散步野餐至為方便，對提升市民文化水平與心靈內涵也有很大助益。 讚賞台鐵！費心設計與促成這個新車站的產生。

美術館車站除可往高雄市美術館外，還可以到柴山登山口，龍泉寺等，車站入口外觀設計成透明玻璃帷幕，其後周圍覆蓋泥土並種植青草，站內大廳簡潔大方，公共設施完善，設備齊全，整個車站給人新穎、乾淨、科技與創新的感覺，很棒的車站！

午後的美術館站是安靜的， 挑高的建築感覺更寬敞， 木製天花板及整體造型， 有藝術感。 下午搭車的人不多， 車站大廳內未開燈（可能想省電）， 看起來有些陰暗，很可惜。 大廳旁有ㄧ間乾燥花店， 可去欣賞採購。

鄰近學校學生，常躲在暗處，發洩青春期的喜悅。這，應，或被按時領薪水的員工，見怪不怪。我忘記，客人，的漢語拼音；我只會手寫輸入，特殊的輸入法，裝手機要花錢。我實在，付不出來，即使，刷信用卡。。。。

夏季大熱天，尖峰時刻或是正中午可以把冷氣打開調個28度也好吧。隔壁站的鼓山車站都有開冷氣，唯獨美術館只開送風，你的每日旅運量是鼓山的4倍多欸，這種站內高達35度的服務品質會不會太熱情。

感謝有美術館站、讓我們方便南下北上 常常給他來個南下北上半日&一日遊「開心」 美中不足《怎麼南下一個手扶梯發出怪聲》 ⋯⋯而且聽說原本就如此、新的ㄝ⋯⋯ 請相關單位處理、謝謝！

先不論設計美感如何，一個只停部分車次的車站蓋這麼大究竟有何意義？內部動線也是讓人難以理解，其中一個出入口還得繞超大一圈才能進站。 高雄各捷運站也是有相似狀況，只能說納稅人的錢還真好花

漂亮！漂亮！美死人不償命啊啊啊… 緊鄰的輕軌站施工中。 這座車站，不虛此名，有銳角有弧線，抽像的臨摹的，繽紛的原色的，應有盡有。 往南約200公尺，銀川街口，保留一段地面鐵軌！

很舒適的一個小站驛，又有輕軌站在一旁，安靜悠閑。也方便了附近住家，前往建國路上的火車總站，或高鐡站的距離縮短，我常利用呢！鄰近的美術館是個好地方，歡迎各方朋友們來高雄玩哦！

車站很大很寬，很喜歡欄杆斜坡的景象拍起來很大器，廁所也很多都很乾淨可惜它卻只是一個小站，快車都沒有停，不熟悉此站的人會分不出入口的各別路是哪一條，希望可以幫忙標示說明！

美術館站是新增加的市區通勤車站，出了車站大廳旁邊鄰接捷運輕軌車站，轉乘方便。 美術館站大廳寬廣，入口斜坡道上的大幅磁磚拼貼壁畫，圖案在玻璃屋頂陽光映照下，顯得溫暖。

停車方便，還可以轉乘輕軌，不想走路的旅客，可以選擇美術館站下車，青海路上也有許多美食。我是喜歡吃美食的房仲輔導長，可以跟著我看高雄的房子，也可以跟著我吃高雄的美食。

從車站出來之後有驚艷的感覺，天氣加成是一點，但最主要是輕軌的位置讓整個車站出口的馬路充滿科技感，不會因為鐵軌增加了粗糙的感覺，取而代之是新型城市的美感。

高雄美術館站附近是高雄最熱門的住宅區，已經進駐不少層次高的餐廳。假以時日這區會越來越熱鬧的。特別是已經習慣台北市生活的人可以來此想像一下，該有什麼風貌。

便利的通勤車站，旁邊就是輕軌美術館站，因為輕軌的路線經過，讓出入口動線變得狹窄，人行步道竟然沒有在設樓梯正前方，而是旁邊的一個小缺口，進出不太便利。

如果要爬柴山的話，這裡應該是最近的車站，不只台鐵，連輕軌的車站都有，是交通彙整的渠道。車站的對面就有YouBike，可以騎去柴山登山口，非常的方便！

1.高雄鐵路地下化後新增的捷運化車站。（目前為乙簡站） 2.離高雄美術館還有一段路，需特別注意！ 3.旁邊可轉乘輕軌 4.站內設計還算別出心裁！

健走路線經過美術館站，外觀玻璃圍幕，往地下的搭車處，上方輕軌列車還在測試中只到這裡，後段還沒鋪設軌道，沿途的綠化工程很舒適，休閒散步的好地方。

❤️美術館站，出站時站內宽敞的坡道適合我們帶老 人家有輪椅進出，很貼心的設計 出站青海路口走路幾分鐘即可到達： ❤️中都濕地公園❤️美術館

設計很棒的車站，雖然只是區間站而已但整個硬體設施也超級大器，一點也不馬虎，希望未來可以加停靠區間快增加班次，畢竟是有兩個島式月台的地下車站

高雄美術館車站，出站步行或轉搭輕軌可以到附近的景點，我的目的地是丹丹漢堡，詢問站務人員很親切的幫我指導方向，非常感謝美術館站的站務人員

星期二中午在這裡下車，準備走路去柴山登山口。 車站的大廳明亮舒適，可能是時間段的關係，感覺偏向幽靜的一個車站，附近很多新蓋的大樓。

非常具有特色的一座新火車站，經由高雄台鐵捷運化後，出現的一處區間車站，有非常多漂亮的風格設計，特別來這邊搭乘，確實很有美感~~~

台鐵-美術館站：只有… 一個 (驗票-閘門)。 (要繞一大圈，走… 斜坡-出去) 大雨過後… 裝飾藝術：真的… 變亮了！(盲拍)

原來美術館有火車站！聽說很漂亮，就走來坐坐看！木板給人的感覺就是溫暖，喜歡！ 小小建設、小小裝置藝術、小小空間、小小確幸！

美術館車站 當代藝術放置入口.以及新穎的建築工法.讓視覺為之一亮. 在炎熱的天氣裡.因內部舒適的候車座椅.跟冷氣心情顯得愉悅

美術館最美車站 可惜的是一堆沒公德心的人 常把機車騎上門口 導致要擺一堆礙眼的拒馬來禁止機車進入 讓車站大門頓時變得難看許多

美術館車站的設計蠻新穎的,但缺點是離高雄美術館真的有點距離,如果第一次來可能要google map一下才知道該往哪個方向走~

高雄鐵路地下化終於通車了，2014年我拍下馬卡道的火車，以後再也看不到火車在這鐵軌上奔馳的畫面，只能從照片上去回憶

台鐵高雄美術館站，和輕軌美術館站是共站，內部空間很大，還有很方便的免障礙步道，搭配外面擺放的裝置藝術，感覺很不錯

站體非常漂亮 具有藝術氣息 鄰近高雄美術館 可轉乘輕軌 要去美術館須搭輕軌轉乘至美術館站 在售票櫃檯旁有紀念章

有設計感的車站，多了地下化也多了交通便利性，以前這裡火車只是路過，現在多了許多站也多了許多方便，期待高雄能更好

高雄鐵路地下化新增建的車站之一，也是唯一有待避月台的通勤車站，共有兩島四面的月台，未來在車站東側會有輕軌設站

今天到高雄走走逛逛，超讚的尤其高雄台鐵美術館的服務人員服務態度有夠讚啦！親切！解說又詳細！服務人員的典範！

1.兩鐵共構，台鐵、輕軌 2.設計還算有創意，周遭也有著許多餐廳，停車方便，並有YouBike附屬周遭

美麗的車站，奇妙的光影變化與壯麗的玻璃帷幕群，撐托美術館的前衛設計感，高雄可以有更多這樣的設計、建築。

建築外觀是美麗但想必工程造價一定很高，而作為車站實際的運量很低，也就是又是一棟花人民納稅錢的蚊子館

無論是來散步、運動，經過美術館車站都值得停留觀賞，除了美麗的站體，大廳的斜坡到設計也很漂亮喔！

周邊機車停車便利 整體上乾淨漂亮 不過往馬卡道路出口的斜坡太長， 從翠華路出口走較為便利

輕軌美術館車站是目前最後一站下面、有台鐵車站有厕所對(面是大榮高工學校往前可到下午市場。

對於一個區間車站來說 實在是有點太大了 每日進出的旅客量真的跟這棟建築物的大小不成正比

開設新的車站非常方便，但門口的裝置藝術工程不知道要到什麼時後才能完工，不然蠻擋路的。

每小時單向約2班車。 設施完善的世界最先進車站。 免費充電區，廁所，飲水機，電梯。

垃圾桶有夠少 月台外一個也沒有 廁所還要到馬桶間才有 跟其他招呼站比 不太優。

美術館車站：車站很大很寬，欄杆斜坡的景象拍起來很大器，與輕軌美術館站結合。

新穎、寬敞、舒適 有飲水機與充電區域 只希望台鐵美學不要破壞這一系列新車站

很美的車站，只不過導引標示做不好，沒有明確標示車站出入口與周邊景點的位置。

台南到高雄駁二或夢時代轉高雄輕軌的方便站點，一出車站就可接輕軌了很方便。

外觀設計不錯 ，但車站內部候車區滿悶熱 ，僅靠近廁所那區有冷氣的感覺 。

很少人會上下車的一個電車停靠站/輕軌站 但車站蓋的很美 是附近居民的福利

動線清楚，服務人員態度很好，不過如果能設置行李置物箱，就會更棒了。

算是蠻漂亮的一個火車站吧～只是出入口有點少大家還要排隊進出站……

高雄最美地鐵站，鋼管加上玻璃幃幕的大型藝術結構體的造型很是吸睛

美術館當地台鐵小站，便利性增加，與輕軌站合併後將來帶動地方繁榮

空間廣 藝術氣氛濃 與輕軌接 但台鐵僅停區間車 車次接駁不易

輕軌已經通車，火車在此下車後，即可轉乗輕軌到其它高雄景點。

台鐵區間車與輕軌在此。新的美術館車站美侖美奐，方便快捷!

目前設施建設中 不久將來連結輕軌將更方便 美術館周遭宜居

有公厕,飲料機,室內有冷氣,大榮學校…有設計感的火車站.

好棒的採光，雖然目前出口離美術館還有段路程，但可以當散步

連接輕軌車站，交通方便，車站主站體設計很好，通風，也很美

台鐵、輕軌合為一體 很棒的車站智慧化提升 #美術館車站

很漂亮的車站，不過對於外地客來說，道路標示還不夠清楚。

男廁1間蹲式及坐式，及親子廁所跟殘障廁所。 另有女廁。

美術館車站的設計呼應其名別具特色，設施便利寬敞舒適。

希望盡快能轉搭輕軌，讓高雄的大眾運輸多一種選擇。

超美的車站完全不失美感 不論白天或黑夜來都超美的

鐵路地下化後的新站，有機會再來拍站體，據說很美。

美術館車站就是美術館車站…...

很有美感的車站 一出站就有輕軌…...

月台安全區域有點小 對號過站 風速強 有點危險

雖然施工中仍乾淨的內部環境、親切的站務人員。

鄰近高雄美術館 旁邊就是輕軌站很方便轉乘

很好的區間車站，提供週邊居民交通便利。

戶外藝術，引人側目，內部空間，別有洞天

好有設計感的車站，裝置藝術超級可愛

做的不錯但希望可以在站外設置垃圾桶

超漂亮 硬體設施也很棒 還有充電區

外面真的很美，裡面設計的也很好看

設計感十足的車站，第二次造訪。

超美 裡面太少 多一點藝術品喔

不能掃乘車碼，很新很漂亮的車站

人不多卻很適合欣賞設計的小站

乾淨的小車站，期待全部完工。

出站排很久…...

設計感十足 小而美的車站

有這車站美術館變的好便利