駅のある場所（位置）に注意⚠️してください。駅の位置が嵐山方面・四条大宮方面とでは、異なります。 まず、嵐山方面への駅は、西大路三条の南東側にあり、屋根もあり普通の駅ですが、西院、大宮方面への駅は西大路三条の交差点をはさんで逆方向西北側の三条通の道路上にあります。所謂、中央分離帯的な道路より数十センチメートルだけ高くなっている場所が駅です。 電車の乗降口と段差があり、苦労します。もちろん、屋根などはありません。さらにフェンスも何も無くて危ないです。そして、すぐ横をクルマが通ります。 乗るときもですが、電車から降りる時には特にクルマに注意してください！

嵐山行きホームと四条大宮行きホームは若干離れてます。 嵐山行きホームは屋根があり、出入り口も歩道に繋がっているので安心して利用可能。 四条大宮行きホームは道路の真ん中にある細いホームで、列車との段差もあるので乗降注意。 ホームから歩道へは道路を横断するので横断注意。 歩行者用信号等無い。 当然車イスでの利用は不可。 駅周辺は住宅地と若干の飲食店、島津製作所がある感じで観光地では無い。 列車は日中１時間辺り６往復。 駅周辺は嵐電が撮影しやすい撮影スポット。 嵐電撮影するなら、ココに来るべし!

嵐山方面と四条大宮方面でホームが千鳥状に配置されています。嵐山方面のホームには、ＬＥＤの電光掲示が設置されましたが、四条大宮方面に向かうホームは道路上に歩道みたいなのが設置されているだけです。電車から降りると、勢いあまって車道上に行ってしまいそうなので、四条大宮方面のホームは柵がついています。 電車が路面を走るのは、京都でもこの付近だけになっていることと、線路がカーブしていてきれいに写真におさまるため、西大路通を渡る嵐電を撮影しようとするカメラマンをよく見かけます。

人が多い時はボタンを押せないし、前から乗車しようと思ったら、運転手に人多いから後ろから乗ってくださいと言われて、まあそれはいいですけど、駅着いたら、前の人が降りたが、自分は最後から前へ歩いている最中に列車を発動し、降りれなくて、もう本当に最低の電車体験です！もう2度と嵐電乗りません！

嵐電こと、京福電気鉄道嵐山線の撮影ポイントとして知られています。ここでは、嵐電だけでなく、京都市営バスと京都バスも狙って撮影できるのが楽しみですね。 …

京福電気鉄道の西大路三条駅。無人駅です。規模は小さな駅です。雰囲気が良いです。嵐山と四条大宮を結ぶ路線の中の1つの駅です。

駅は狭い。信号に気をつけて渡らないと 電車の邪魔になる。市電の雰囲気の残る無二の場所。片側のホームは道路上に在りました。

從金閣寺搭205公車到西大路三條站下車往前走130公尺在左側會看到簡易車站，銜接往嵐山的交通站，也是拍攝電車的好地點!!

四条大宮行きホームは、併用軌道の上にある。島津製作所の最寄り駅とアナウンスされる。

写真は嵐山行きのホームです 大宮行きは道の真ん中にあります

路面電車の駅なので、付属の施設は、ほぼ無かった感じです。

この駅は、右側に手すりがないので、非バリアフリー

西大路三条の交差点は路面電車の撮影に最適です。

がんばれー しかし応援は拍手だけ‼️

よくもなくわるくもなく

良い風情の駅です！

很小的站，就在路旁

問題ありません。

古典的電車

普通