1-chōme-1 Shikatebukuro, Minami Ward, Saitama, 336-0031, Japan
中浦和駅 is a Train station located at 1-chōme-1 Shikatebukuro, Minami Ward, Saitama, 336-0031, Japan. It has received 86 reviews with an average rating of 3.4 stars.
The address of 中浦和駅: 1-chōme-1 Shikatebukuro, Minami Ward, Saitama, 336-0031, Japan
中浦和駅 has 3.4 stars from 86 reviews
Train station
"さいたま市南区に位置する、JR埼京線の駅です。当駅が旧浦和市中心部への最寄駅である他、埼玉県庁舎・さいたま市役所、別所沼公園への最寄駅であります。 当駅から東に約２km進むと、京浜東北線・湘南新宿ライン・上野東京ラインが発着する浦和駅にも行けます。 また、当駅の真下には武蔵野貨物線の大宮支線が通り、東北本線・武蔵野線・中央線経由の列車「むさしの号」が走行するのも特徴である。 ※むさしの号は大宮駅～八王子駅間を結ぶ列車で、普通乗車券でOK。 高架駅であり、改札口・駅の出入口は２階、ホームが３階にあり、エレベーターとエスカレーターも設置されております。多機能トイレは改札内にあります。 日中時間帯は新宿～大宮（武蔵浦和）間の運転ですが、朝夕時間帯は川越・新木場方面への直通運転になります。 １日の乗降客数も他の駅と比べて少なく、約１万人程度が利用します。バス停からは東武東上線の志木駅行やJR浦和駅行のバスも運行されている。 2019年（令和元年）11月30日(土)より、相鉄線との直通運転開始に伴い、埼京線の快速停車駅になります。故に、武蔵浦和～大宮駅間は各駅に停車することになります。"
"埼京線の途中駅。隣を東北上越北陸新幹線が通過し、下は西浦和駅から伸びる武蔵野線と東北貨物線を結ぶ支線の線路がある。 周辺でもかなり高い場所にあるため、眺めがよくよく晴れた日に新幹線側を向くと富士山がくっきり見える。 ホームへは階段、エスカレーター、エレベーターで上がれる。エスカレーターは大宮側階段横にある。 … もっと見る"
"改札口前のスペースがけっこう広いのにキオスクだけしかないので、(とうとうキオスクさえもなくなった)もっとカフェなど入れて欲しい。ホームの下りエスカレーターが作れるように出来ているのに、いつまで経っても着工する気配がない。中浦和は年配者も多いし、5、6年前よりも人口が増えてるはず。早く作って欲しいです。"
"一応埼玉県庁の最寄り駅のひとつ（浦和駅からとはほぼ同じ距離）なのだが、駅前が特に整備されているわけでもなく狭いロータリー（のようなもの）があるのみである。浦和の中心市街地の外れという印象である。駅のコンコースは広いが、前後の駅と異なり駅スペースには特に商業施設は無い。"
"埼京線で一番何もない地味な駅だと思います。自販機ばかりでキヨスクもありません(以前はありましたが撤去されました) スペースはあるのだから、ちょっとした飲食店やテイクアウト出来るお店があればいいと思います。住宅街ですし、利用者は決して少ない訳ではないので。"
さいたま市南区に位置する、JR埼京線の駅です。当駅が旧浦和市中心部への最寄駅である他、埼玉県庁舎・さいたま市役所、別所沼公園への最寄駅であります。 当駅から東に約２km進むと、京浜東北線・湘南新宿ライン・上野東京ラインが発着する浦和駅にも行けます。 また、当駅の真下には武蔵野貨物線の大宮支線が通り、東北本線・武蔵野線・中央線経由の列車「むさしの号」が走行するのも特徴である。 ※むさしの号は大宮駅～八王子駅間を結ぶ列車で、普通乗車券でOK。 高架駅であり、改札口・駅の出入口は２階、ホームが３階にあり、エレベーターとエスカレーターも設置されております。多機能トイレは改札内にあります。 日中時間帯は新宿～大宮（武蔵浦和）間の運転ですが、朝夕時間帯は川越・新木場方面への直通運転になります。 １日の乗降客数も他の駅と比べて少なく、約１万人程度が利用します。バス停からは東武東上線の志木駅行やJR浦和駅行のバスも運行されている。 2019年（令和元年）11月30日(土)より、相鉄線との直通運転開始に伴い、埼京線の快速停車駅になります。故に、武蔵浦和～大宮駅間は各駅に停車することになります。
埼京線の途中駅。隣を東北上越北陸新幹線が通過し、下は西浦和駅から伸びる武蔵野線と東北貨物線を結ぶ支線の線路がある。 周辺でもかなり高い場所にあるため、眺めがよくよく晴れた日に新幹線側を向くと富士山がくっきり見える。 ホームへは階段、エスカレーター、エレベーターで上がれる。エスカレーターは大宮側階段横にある。 … もっと見る
改札口前のスペースがけっこう広いのにキオスクだけしかないので、(とうとうキオスクさえもなくなった)もっとカフェなど入れて欲しい。ホームの下りエスカレーターが作れるように出来ているのに、いつまで経っても着工する気配がない。中浦和は年配者も多いし、5、6年前よりも人口が増えてるはず。早く作って欲しいです。
一応埼玉県庁の最寄り駅のひとつ（浦和駅からとはほぼ同じ距離）なのだが、駅前が特に整備されているわけでもなく狭いロータリー（のようなもの）があるのみである。浦和の中心市街地の外れという印象である。駅のコンコースは広いが、前後の駅と異なり駅スペースには特に商業施設は無い。
埼京線で一番何もない地味な駅だと思います。自販機ばかりでキヨスクもありません(以前はありましたが撤去されました) スペースはあるのだから、ちょっとした飲食店やテイクアウト出来るお店があればいいと思います。住宅街ですし、利用者は決して少ない訳ではないので。
うらわ8駅前入場券スタンプラリーで訪れました。 地味なイメージですが、駅の機能はしっかりはたしています！ 駅の北側の貨物列車が行き交う様子が見られます(^^)
ホームからエスカレーターを半分降りたあたりからトイレの悪臭がします。改札口も臭います。トイレの換気装置に問題がありそうです。調査してはいかがでしょうか。
毎朝、ホームから階段で下に降りるとひどい便臭が鼻をつきます。中浦和駅はいつもくさい駅なんです。トイレの管理が行き届いていないようです。
浦和と名がつく駅の中では駅前があまりパッとしない方かもしれない。朝夕はそうでもないけれども、日中は比較的閑散としている。
東口の外通路では、禁煙の表示がされているが、タイルの床面に今時珍しい吸い殻が散乱している光景を見ることができます。
改札内、ホームへの上りエスカレーターはあるけど下りは無し。冬は2番線から遠くを見ると富士山が見えるときがあります。
指定席券の券売機で切符を買いましたが、往路はスムーズに買いましたが、復路は悪戦苦闘でした。
中浦和駅のイチョウがキレイです。 中浦和は別所沼公園にも近く自然も多いし良い地域です。
埼京線のちょっと地味目の駅です。休日昼間に訪問しましたが、駅員さんがいませんでした。
駅ホームから、埼玉新都心・別所沼公園が見渡せます。 冬は富士山と新幹線も望めます。
川沿いにランニングロードが彩湖まで続く。駅近くの弁天橋には、カワセミがいる。
人が少ないのに、広い。 券売機は、並んでいる人がすくなく、指定券買いやすい
空気が澄んでいると、ホームから富士山がよく見えます。
大宮方面の下りホームから見る冬場の富士山は見事です。
Nhớ quá, mong sẽ gặp lại
駅員がでてこない。 インターホン押しても居留守。
ちょうど電車の中から真横に富士山がっ(´^ω^)
ホームから富士山が綺麗に見えました …
ホームから、天気の良い日には富士山が見えます。
通勤快速、快速列車通過各駅停車のみ酷い。
KIOSKない！ 自販機はいっぱいある
新しくて綺麗で広くて 何にもない。
気分すっきりですが、寒いですね。
駅前なのに市街化調整区域らしい。
飲食店が少ない事が不満のひとつ
冬の時期の夕焼け綺麗ですね。
緑道は意外と気持ち良かった
エスカレーターが少ない。
新幹線を間近で見れます。
通勤快速は停車しません！
冬は富士山が望めます。
トイレ臭すぎワロタw
新幹線が良く見えます
周りに何もない!!
新幹線が近い
いい駅っす
駅
