小田急小田原線と東京メトロ千代田線が乗り入れる、東京都渋谷区西原３丁目に位置する駅です。駅周辺には井の頭通りがあり、京王線の笹塚駅にも近い。 小田急と東京メトロの共同使用駅であり、小田急電鉄が管轄している。その為、駅名標・案内サイン類は小田急線タイプを使用。千代田線は当駅が終点ですが、一部列車は小田急線と相互直通運転を行っています。 駅名の由来は、開設当時の「代々幡上原」は当時の地名に由来。現在の「代々木上原」は、1932年（昭和７年）に東京市15区に隣接する５郡82町村の東京市への編入によって、渋谷町・千駄ヶ谷町・代々幡町が合併して東京都渋谷区が成立した際に住所変更された。９年後に現在の駅名に改称された。 島式ホーム２面４線を有する高架駅であり、外側の１番・４番線が小田急、内側の２番・３番線を東京メトロが使用します。駅名標の帯の色は小田急が水色、東京メトロがラインカラーである緑色を使用。駅名標は2018年（平成30年）３月に更新されました。 下りホームで、新宿駅発の列車は１番線・千代田線からの直通列車は２番線から発車。上りホームは新宿行の全列車が４番線発となり、快速急行・急行は終点まで無停車、新宿駅は地上ホームに到着。各駅停車は地下ホームに到着します。 千代田線は全て３番線（一部は当駅始発）から発車し、大半の列車は綾瀬駅からJR常磐線(各停)に直通し、我孫子駅まで行けます。一部列車は途中の松戸・柏駅終着の電車もあり、平日朝夕時間帯は取手行もあります。休日ダイヤの最長列車は我孫子駅までの運行です。千代田線内の北綾瀬・綾瀬行の列車も存在します。 ホーム安全策として、ホームドアが2019年（令和元年）に施工し、10月から内側の東京メトロ千代田線で、翌３月には外側の小田急線で使用開始されました。小田急は今後、主要駅でホームドアが順次設置されるでしょう。 １日の乗降客数も大規模であり、約25万人程度が利用します。特に、平日朝ラッシュ時間帯は物凄い人が千代田線に乗り換える為、ホームはとても酷くなりますね。小田急電鉄では新宿・町田駅に次いで第３の規模を誇り、千代田線では他路線と共用している駅では綾瀬駅（JR線）に次いで多い。

ここ代々木上原は多くの方が小田急線から千代田線に乗り換えるために使っている駅だと思います。ですので、降りる人に対して、改札を出ている人は少ないです。 代々木上原は、渋谷、新宿に近いですが、あまりギラギラしていない落ち着いた街並みがあります。散策には、北のほうや南のほうに行くと坂が多いですが、おいしい隠れ家的なこじんまりとしたお店があって楽しいです。代々木公園方面に歩くとカフェやおしゃれな居酒屋、古着屋があります。大山町のほうに行くとイスラム教のジャーミィがきれいな建物でお勧めです。 おいしいパン屋さんとコーヒー屋さんが多いので散策して疲れても休める場所が近くにあるのでおすすめです。 小さいお子さんがいらっしゃる方は、駅でおむつ替えをしていくことをお勧めします。代々木上原近辺におむつ替えができる施設は少ないです。

小田急登りと千代田線が同じホームにあり乗り換えが便利な駅です。 ですが、別階ホームだったらいいのにと感じます。 新宿行く人より千代田線に乗り換える人の割合が多くて、平日の朝はこのホームに降りれないくらい千代田線待ちの列ができます。 ホームの幅は写真を参照して下さい。 1番ひどいのは8時から9時頃。 ホームドアができたので転落は起きないと思いますが、その時間帯は歩けるスペースがなくなったのも事実。 小田急線が遅延のときは大惨事です。 コロナ終息したら、またそんな状況にもどるのでしょう。

この駅は1990年代には利用を多くしていました。 原宿に行くには新宿まで行くのではなく、ここで地下鉄に乗り換えたり準急でそのまま、この駅から2本目の明治神宮前で降車しました。東京駅などに行くにも、地下鉄を利用した覚えがあります。 しかし明治神宮に初詣などに行くには神宮の敷地が広いので、代々木上原から小田急線の各駅停車で、2本目の参宮橋から徒歩で行きました。 新宿や池袋や中央線などに行くのは、急行でそのまま行きました。

千代田線から小田急線に直通もあり、 距離はありますが歩けば代田橋まで行けるので 便利です! There is also a direct connection from the Chiyoda Line to the Odakyu Line. It's a long way, but if you walk, you'll be able to get to Yoda Bridge. Convenient!

地下鉄千代田線・小田急線の快速急行停車駅。ナンバリングはC01・OH05。2面4線の高架化された駅で、地上に改札口がある。1・4番線は小田急、2・3番線は地下鉄千代田線の乗降する線となっている。現在では全てのホームにホーム柵が設置されている。土休日に運用されるメトロロマンスカーも停車するが、あくまで小田急から東京メトロへ乗務員を交代させるためで、ドア扱いはしない。 改札の外は様々な商業施設で賑わう。

小田急線と東京メトロ千代田線の乗換駅で、直通列車も多く、特急を除き全ての種別が停車する。特急「メトロはこね」など千代田線に直通する優等列車は乗務員交代のための運転停車で客扱いなし。当然、乗ることは不可能。(そもそもメトロ線内のみの利用は禁止) 駅の管理は小田急電鉄が行なっているため、メトロの券売機は現金専用。（カード使用不可） チャージの際は小田急の券売機が利用できる。 付近には飲食店も多い。

朝は千代田線の始発が多く、必ず座れるので便利。複々線工事完了後のダイヤ改正でどれだけ始発が減るのだろうか。 10年程前の夜、混んでいない下りホームで小田急線を待っていたところ、20m程離れた所にぼーっと立つ、青白く光る人を見たことがある。あれ?と違和感を感じた直後、駅員さんが「やばいやばい」と言いながら前を通り過ぎて駆け付け、電車の入線前に保護、事なきを得た。駅員さんの咄嗟の行動に感謝。

오다큐에서 츄오센 갈아탈 때 좋음! 오다큐 준급 직행 타면 요요기우에하라까지 급행처럼 건너 건너 오다가 요요기우에하라부터 각역정차 하는듯. 역 건물이 엄청 크고 길어서 그 안에 카페를 식당이 많은데 대체적으로 그렇게 넓지는 않음. 역 밖에 가면 주변에 맛집이랑 카페들 많이 있다는 것 같은데 역 밖에 나가면 한동안 역 밖에 안보여서 잘은 모르겠음.

小田急線と地下鉄千代田線が乗り換えられる駅です。 階段利用したり、電車を待ったりすることなく反対側で待っててくれます。 ですから今まではJRなら新宿駅で改札を出て小田急線の改札を入らないと乗り換えできませんが、ここなら簡単に時間も掛からず出来ますから 私の周りの年配者はまだ新宿駅で人混みの中を乗り換えしているので教えました。 便利な乗り換えは町田や新百合ヶ丘にも楽に行かれます。

So much busy station, here and there you find many restaurants, chocolate shop, store etc. The best part is, the Chiyoda line train is a direct train from my station to yoyogi-Uehara staion.

上りは通勤、帰宅ともそうではないが、小田急線、地下鉄千代田線駅で下りの帰宅時間は結構混んでいる。駅は普通の住宅の4階相当の高い位置にあるがエレベーターは狭いもののバリアフリーは出来ていると思う。駅ビルに軽食から居酒屋、スーパーも入っているので駅を使わない人の利用も多い。駅前はコミュニティバスで渋谷までと少し離れて所にバス停はあるがあまり本数はない。

３階建のような作り。 ３階ホームから２階改札階へ行くのは、 階段とエレベーターのみ。 ２階改札階から１階地上階への、 エスカレーターはある。 駅ビルの中には、 本屋やスーパー、カフェなどが、 テナントとして入っており、 商店街のような雰囲気さえ、 感じられる。 ただし、 ３階ホーム階を除き、 どの階も天井が低く、 圧迫感を感じられるのが惜しい。

某日降りました、小田急線と千代田線の乗り換え客でごった返していました、千代田線に着席するには最低でも1本見送らない限り座れません、小田原方面は代々木上原で乗ったとしてもその場では座れないかも知れません、利便性は優れています、千代田線の殆どが代々木上原始発です、新宿含め大手町方面の通勤及び箱根に近い小田原、江ノ島に近い藤沢とかの行楽地に行けます

本日17.38分発の快速急行新宿行きは、17.37分着の急行我孫子行きの、乗り換え電車でした。定刻通りにつき、我孫子行きの電車を降りた瞬間に快速急行の電車は出発し、乗り換え客は誰も乗り換えができず、唖然としていました。仕事も間に合わなくなり、なぜ発車したか疑問です。運転手など、厳正なる対処を願います。

乗換客は多いが実際駅に降りる人はそれほど多くはないです。 お洒落なカフェやバーから昔ながらの定食屋さんなど、新旧様々なお店が立ち並ぶ非常に住みやすい街です。 駅前にパチンコ屋がないのが素敵です！ …が、坂道だらけ(しかもなかなかの急坂)なので、それが面倒と思う人は絶対に住めないと思います…

千代田線綾瀬方面の電車を待つ時に、ホームのどの位置で待てばいいのかわかりづらい。始発と小田急線直通の時とで扉の開く位置が違います。上の行き先が書いてある掲示を見れば小さくオレンジ色で当駅始発と書いてあります。 それとこちらでは千代田線の定期は買えません。券売機が小田急線仕様だそうです。

すごく個人的ですが、小田急線から千代田線乗換えで新宿駅の混雑をかわして都心に出ることができるので大変重宝しています。 駅周辺はそこそこの人通りですが、こじんまりかつ個人経営の飲食店もあり、代々木公園駅方向は散歩向きと思います。さぼうるという名前の喫茶店は昔ながらの喫茶店で落ち着けます。

Convenient station if you go to Roppongi (Nogizaka station 10 min on foot from Roppongi), Harajuku or Omotesando, also you can go to Shinjuku

小田急線と共に毎日遅延が発生している。 特に代々木上原駅での運営は最悪と言っても過言ではない。 もはや5分以下の遅延には誤りすらない当然なようなことになっていて、電車の予定時間だけを信頼すると計画がずれるのでいつも遅延を考慮して動かないといけない。

Connection hub for the Odakyu and Chiyoda lines. Some shops and restaurants inside the station, but outside the ticket gate.

昔の代々幡上原駅が改称された。そして現在の駅位置は地下鉄乗り入れ時から旧駅より西側になっている。特急以外の全ての列車が停車する。メトロ直通特急は停車はするが乗降客の扱いはしない。中二線はメトロが管理しているためホーム上の案内板も メトロ風である。

convenient train stop (chiyoda, and express odakyu), but the grocery store at the train station is horribly overpriced.

Convenient train-switching place. Be cautions about the kaisoku kyukyou: it doesn't stop again until Shinyurigaoka.

この駅は小田急と千代田線の乗換でよく利用しますが、めったに降りることはありません。久しぶりに下車、改札を出るとショッピングモールのごとく店が並び、飲食店、本屋、薬屋……と驚きました。これはもう時間つぶしにもってこいですね。

千代田線の始発駅の為、並べば通勤時間帯でも座れます。 小田急線の急行なども止まる駅で電車で行ける範囲が広くとても便利な場所にある駅です。こじんまりした駅ですが、ジムや飲食店、本屋、などさまざまあります。

相互乗り入れなのに千代田線が表参道駅とかで謎の時間調整して入線が2分ほど遅れたら、当駅で本来乗り換えられたはずの各駅列車などが待つことも無く発車してしまって乗り換えられない事象が結構多くて不愉快。

改札出て飲食店あるから良いね。ホームは千代田線の終点だから混雑が凄いよ!!最近は千代田線も小田急線直通も多くなったのかな？新宿から小田急電鉄に乗る私は代々木上原から沢山乗ってくるの苦手です。

小田急線.東京メトロ千代田線の主要駅。 千代田線JR車両も小田急線に乗り入れで運行 しています。我孫子まで相互運転で取手行きは土日は運休しています。 周辺には井の頭通りがあります。

Transit at this station to go to Tokyo Mosque which is about 400m away from the station.

千代田線が乗り入れする前、40年前近くに住んでました。駅はたいへん便利になり井の頭通りも広くなりましたが、坂道の多い昔ながらの落ち着いた雰囲気は変わらずです(^-^)/

綾瀬行きが、3本連続です。あり得ない。放送もなにもない。おかしくないですか？　事故があったらしいことはネットでわかりましたが、ホームに何のアナウンスもないんですよ！

千代田線始発駅で日比谷や北千住とハブ駅がいくつかあり毎日通勤にも使っています。駅から降りたことがなく駅周辺は分かりません。小田急直通も乗り入れする便利な駅です。

小田急線とメトロ千代田線の乗り換え駅、始発は１時間に八本ある、特急以外は全て停車する。付近は閑静な住宅が崖下と崖上にあり、アップダウンの激しい土地が続いている。

上原、となってますが実際は谷間にある駅。南側の坂を上った辺りが上原です。北側も少し行くと坂があって上がってしばらく行くとあんまり谷でもない幡ヶ谷駅です

高級住宅街があるとイメージしていましたが、駅があまりにも小さく感じました。 エスカレーターの幅も狭いしこじんまりしています。あまり好きにはなれません。

誰も守ってない「小田急線直通」「当駅発」の整列表示やめたら？ せっかく守って直通の列に並んでも、当駅発の列から我が物顔で割り込んでくるんだが

東京メトロ千代田線と小田急小田原線の接続駅。 代々木公園の最寄り駅は隣の代々木公園駅か代々木八幡駅なので間違えないように注意してください！

小田急と千代田線の接続駅 ホームを移ることなく、対面での乗り換えが可能です 高架駅となっており、駅には小規模のショッピング施設もあります

小田急とメトロの乗換駅 駅の設備は、古い物だけどリニューアルされてる。 駅の改札内には、売店などほぼ無し。 降りるとスーパー等がある。

住むまでわからなかった利便性。メトロは使える。新宿や渋谷は近い。街が大人。新宿寄りのホームから見た、高層ビル群。あそこが新宿か…。

お店がどんどんなくなっている SUBWAYもなくなってしまった2023年冬3月　空いてる場所おおい　駅から屋根あるところ歩く通り

利用者数のワリにホームの幅が狭く、千代田線の終点で小田急に乗り換える時、ホームを歩けなくなるのをどうにかして欲しい…(￣∇￣;)

Good sized, pretty station with some shopping available inside.

【スポログreview#84】 意外と大きい駅、そして綺麗。そんなに混雑もしていない。飲食店もそれなりの数、あります。

此站為小田急電鐵小田原線與東京地下鐵千代田線停靠站。本站雖是千代田線終點，但部分列車在本站與小田原線互相直通運行。

There's a deliciois coffee shop just outside the station.

千代田線のターミナルです。小田急線と接続します。小田急から乗り換えする場合には楽です。大体座れると思います。

駅にはサンマルクカフェ等もあり便利です。千代田線と相互乗り入れして代々木上原駅の始発ならば座れますよ。

坂がなけりゃね(+_+)良い場所。代々木公園はすぐ近くだし、小田急乗れば新宿まであっというま(^O^)

久しぶりに代々木上原駅を利用させていただきました ただし、乗り換えでホームの利用だけです! …

四方に良い店が多数点在している良い街。駅ビルにもお店多数。南口からはかなりキツい登り坂となっている。

急行停車駅、千代田線乗入れしているので 便利です。駅構内にも 駅周辺にも オシャレなお店もあります。

乗り換えで使っていますがとても楽です。駅の規模もそれなりにあるので、そのぶん利用する人は多いです。

とても混雑するのでホーム上の改善をお願いしたいところです。千代田線からの乗り換えには便利です。

周囲は富裕層や名士が多く住む始発駅。名店も散在するが、周囲は坂が多く、住むにはしんどいかも。

千代田線から小田急線に乗り換える時利用しています。 駅を降りて散歩是非したいと思っています。

地下鉄との乗り換えは良いが何よりもホームが混雑します。 複々線が出来たら直通列車増加に期待。

周りの道くねくねしているが美味しそうなお店たくさん有るし駅ビル内のお店もどれも美味しそう！

お気に入りの店がちらほらあるエリアなのでよくここの駅を利用します。駅中の店舗は必要十分。

構内は広いけど 椅子など座るところは無し 女性用お手洗いに洗面所以外の化粧スペースは無し

小さいながら色々なお店があります。周辺は起伏が激しいですが落ち着いていていい場所でした。

下り乗り場の行き先案内の電光掲示板が1番線と2番線を兼ねているのは不便のような気がする

多摩急行廃止により、乗り換え必須の駅になった。 撮り鉄の人にはかっこうの撮影スポット！

小田急線と東京メトロ千代田線の駅で、千代田線の終点。 駅周辺には高級住宅街が広がる。

乗換駅としての機能が優れるも近辺は物価が高く店も多くない。 （あっても高い店が多い）

小田急線と東京メトロ千代田線の駅です。 かなり高台にあり、ホームからの眺めが凄い。

小田急小田原線と東京メトロ千代田線の接続駅。メトロの折り返し線が上下線の間にある。

ネギののった、タン塩の焼肉が美味しい ゲオの坂下った所のクリーニング屋の隣かな、

結構混むイメージしかない駅です。 どこの主要駅にも近いので、利便性が高いです。

駅下の自転車置き場の間隔が狭すぎて、大切にしている自転車は置く気になれない。

いつも小田急線と千代田線の乗り換えで利用。ここのゴールドジムにも通ってます。

乗り換えでよく使います。構内は比較的綺麗でトイレの清掃も行き届いています。

上原から谷へ富ヶ谷 八幡へ 渋谷へ原宿明治神宮へ 松濤へ 歩き楽しめます。

高架下に飲食街あります。 駅の近辺は住宅街なので、あまりお店はないです。

入口不太好找，標誌有些令人迷惑。小田急終點站，部分直通車會變成千代田線。

スタッフさんはとても親切し、ロマンスカー展望席を取っていただきました。

スプラトゥーンコラボのAmazon hubがあります。かわいいです。

千代田線から小田急に乗るのにそのままのホームで良いってのがイカスね♪

千代田線→小田急線乗り換え駅。ホームドアがあり、安心感があります。

アップダウンの激しい地形の中の駅で、周辺を歩くのは楽しそうですね。

ごく普通の駅です。目的ありきでいく駅で、観光先などにはなりません。

便利なところに行けるのでいい。また色んな店舗もあり付近で楽しめる。

千代田線も乗り換えでき、都心に近く よい町並みもあり、グッドです

千代田線と小田急小田原線の接続駅。特急が止まらないのが少し不便。

東京で一番いい駅です。 小田急と千代田線の2路線利用可能です。

小田急管理の駅です。小田急と千代田線の相互乗り換えが便利です。

駅ナカにスーパーやドラッグストア、カフェなどとても便利です。

小田急小田原線と地下鉄千代田線との乗り換え駅、という印象！

千代田線に乗って丸の内の地下に潜伏する為に作られた駅です。

駅中、周りにも色々あって見やすい 早く着いた時も時間潰せる

駅ビルが充実している。トイレが古い。誰でもトイレあります。

まわりは、住宅街 飲食店も、チェーン店ばかり つまらない

근처 아기자기하고 볼것 많고 음식점 괜찮은데 많아요

駅構内は雨に濡れずに飲食店へ移動できて素晴らしいです。

小田急と千代田線の連絡起点! 仕事柄毎日利用してます!

小田急線が唯一乗り入れてる地下鉄千代田線との共通駅。

東京都渋谷区西原にある、小田急電鉄と東京メトロの駅！

私鉄小田急と地下鉄千代田線の乗り換えで利用します

小田急と千代田線の乗り換えがスムーズで良いです