Železniční trať se v oblastí bubenského nádraží začala budovat 1. června 1850 - tenkrát z Prahy státní nádraží (dnešní Masarykovo) do Podmokel (nyní Děčín hlavní nádraží). Samotná stanice Praha-Bubny však otevřela až v roce 1890 (dnešní Praha-Holešovice zastávka). Západní část stanice (tehdy pojmenované Bubna) vystavěla Buštěhradská dráha v roce 1868 jako součást tratě Bubny - Chomutov. Současná nádražní budova pochází z roku 1923. Dne 9. března 2015 byla na nádraží Praha-Bubny slavnostně odhalena rozměrná plastika s názvem "Brána nenávratna" od sochaře Aleše Veselého v podobě dvacetimetrové koleje zdvižené k nebi (symbolizuje Jákobův žebřík). Datum odhalení této instalace je i připomínkou noci z 8. na 9. března 1944, kdy bylo zavražděno téměř 4000 vězňů terezínského rodinného tábora v Osvětimi. The railway first appeared at the remains of today's Prague-Bubny station on June 1, 1850 during the construction of the state railway from Prague State Railway Station (today's Masarykovo) to Podmokly (now Děčín Main station). However, the Prague-Bubny station itself did not open until 1890 (today's Prague-Holešovice stop). The western part of the station was built by the Buštěhrad Railway in 1868 as part of the Bubny - Chomutov line. The current station building dates from 1923. On March 9, 2015, a large sculpture called "Gate Irreversible" by the sculptor Aleš Veselý was ceremoniously unveiled at the Prague-Bubny railway station in the form of a twenty-meter track raised to the sky (symbolizing Jacob's ladder). The date of the unveiling of this installation is also a reminder of the night of March 8-9, 1944, when almost 4,000 prisoners of the Terezín family camp in Auschwitz were murdered.

Staré nádraží je opuštěné a vesele chátrající, škoda krásného nádraží. Asi je jednodušší postavit o 150 metrů dál budku no spíš přístřešek kam nechám přesunout dopravu. Když chce člověk odjet tak jde na zastávku a čeká na vlak, který zastavil u zmíněného přístřešku a jede si vesele dál. Nikde jsme si nevšiml že je tato změna. Ale podle pracovníka nádraží je to prý napsané někde na nástěnce. Nikde jsme nic nenašli. Takže tak.

An old disused railway station house, built in the typical uniformed Austrian railway architecture style, the very place where jewish people were forced to congregate and get in trains direction death during the first years of 1940s

Krasny misto, kde se zastavil cas, staci sednout na lavicku a jen cumet, malo takovych, zoufale nemoderni, o to krasnejsi a opravdovejsi, vypnete open space, mobil a budte v klidu...

Tak toto kdysi hezké nádraží si vesele požírá zub času a je ho škoda! Už funguje jen pro zaměstnance ČD. Čekárna zamčená a naštěstí! i WC.

K zebliti. Prestup na vlaky linky S z metra Vltavská? Šance přepadení bezďáky a fetkami v křoví pouze 40%! No neberte to.

Velmi zanedbaná stanice. Nic pozitivního mne nenapadá snad jsem mnoho připomínek Holocaustu opodál..

Občas odtud jezdim i prijizdim vlaky S5, nejak historicky nadr Bubny jsem si oblibil.

Opět typicky rys, krásnou stavbu necháme ladem dokud nespadne nebo ji zbourame :/

Opuštěné nádraží, dýchá vzpomínkami, kousek od metra Vltavská...

Старая, грязная станция, где нет даже информационного табло

Skoro zrušené nádraží, kde na přestup kamkoliv daleko.

Rekonstrukce už je v řešení.. Je to opravdu potřeba.

Ono by to bylo hezké kdyby se to zrekonstrulovalo.

zavretá stanica, málo lavičiek je vonku

Not much of a station just a stop.

Seriously creepy place at night.

pekná stanica, už nefunkčná

Ahoj