踏み切りの遮断機が下りたままで、駅に到着した電車に乗ることができない。乗降するひとたちが終了するまで遮断機は上がらない。進行方向の前に下りたまま。その間 交差する道路の車や通行する人たちは ずっと待たされたままだ。電車が最優先の交通制御。もう少し横断する車や乗り降りする人の利便も考慮した設計にできないものだろうか。最近 西院の駅が阪急電車と便利よく接続された。上り下りとも進行方向の後方に遮断機が位置するようになり、このような不都合が一挙に解消された。

元来、この地の地名は嵯峨野ですから駅名も嵯峨野でしたが、旅行情報誌等々の圧力により、駅名を有栖川に換えられました。ここまでにしとけば良かったものを、図に乗って京都市にまで圧力をかけて地名までも嵯峨野から改名させようとした為に、「東京嫌い」を加速させてしまったという失態をやらかしたのは、改めて「京都主導の日本文化」を加速させるきっかけになりました。

車で行くなら道が狭いから注意！！ホテルから最寄りのこの駅に送るために小型車で行きましたが、とにかく道が狭い！乗り慣れている地元の人なら良いですが旅行者にはきついです。特に普通サイズ以上の車なら怖くて進むのに勇気が必要です。この電車は初めて乗ったので料金の支払いが良く分かりませんでした。

さがの温泉天山の湯、 ユニクロ、 ファミリーマート、ガストが、 駅のすぐ近くに立地しています。 嵐電の線路南側にある、 交通量が多い三条通り沿いに、 お店が立地しています。

한 량짜리 전차입니다. 기차에 탄 채 자동차, 버스와 도로를 누비는 색다른 경험을 할 수 있습니다. 교통비는 내릴 때 냅니다.

かつては駅前に1986年に出来たファミリーマートがありました。現在は駅前の写真屋の前の駐車場になっています。

京都の下町らしい駅です。 一瞬の風景でしたが、どことなく懐かしく、いいなぁと思えた駅です。

駅を降りて帷子ノ辻に向かって少し歩けば、小さな弁財天がある。すらっと伸びた木が目印。

るる …

あまり知られていない場所ですので、ほとんど観光客がいません。

小さな駅