Mir wurde im März 2017 eine teure Leistung verkauft, von der ich glaube, dass sie unnötig war: Mein SEAT Leon hatte eine verminderte Motorleistung. Ich bat Herrn Schneider von der SEAT Werkstatt Menge zunächst herauszufinden, worin das Problem bestand. Herr Schneider hat die Daten ausgelesen und mir daraufhin gesagt, dass mit hoher Wahrscheinlichkeit das Abgas-Reinigungs-Ventil verrußt sei. Aber um das genau sagen zu können, müsse er das Teil ausbauen und mit einer Sonde hineinleuchten. Diese Analysearbeit hat er mit 434 EUR in Rechnung gestellt - und dabei noch nichts repariert. Hätte ich gewusst, wie teuer das Ausbauen sein soll, dann hätte ich das nicht zugelassen. Den Austausch des Abgas-Reinigungs-Ventil hat er mir dann für 1.400 EUR angeboten; und zu diesem Zeitpunkt war das Teil bereits ausgebaut. Daraufhin habe ich Konkurrenzangebote eingeholt: ATU hat dieselbe Reparatur für 676 EUR angeboten. Für meinen Geschmack sind die Preise des SEAT Autohauses Menge überhöht - jedenfalls im Vergleich zu ATU -, und es fühlt sich nicht gut an, dass auf die Fehlerauslesung (die bei ATU 21 EUR kostet und bei SEAT 80 EUR) noch ein teurer Ausbau für ca. 350 EUR draufgesattelt wurde. Angesichts dieser Erfahrung rate ich jedem Kunden, sich genau zu überlegen, was er beim SEAT Autohaus Menge in Auftrag geben will. Lassen Sie sich auf jeden Fall einen detaillierten Kostenvoranschlag geben, und lassen Sie sich nicht von Herrn Schneiders Rhetorik einlullen. Er elaboriert in epischer Breite, warum das alles furchtbar schwierig und zeitaufwändig ist, und deshalb so viel kosten muss. Holen Sie lieber von vornherein einen zweiten Kostenvoranschlag ein. Eine gute Alternative ist ATU. Dort wurde die Reparatur kompetent, kostengünstig (für den halben Preis) und schnell ausgeführt.

Bringe mein Auto seit Jahren zur Inspektion und sonstigen Reparaturen dort hin. Selten kam es vor, dass der Wagen weniger als zwei Tage in der Werkstatt blieb, weil Teile nachbestellt werden mussten. Die Höhe der Rechnungen war immer in Ordnung, ich habe nicht das Gefühl gehabt, dass ich zu viel bezahlt habe. Es sind aber immer wieder Kleinigkeiten die sich im Laufe der Jahre aufsummiert haben, weshalb ich mich beschlossen habe, hier eine nicht so positive Wertung abzugeben: - Die Windschutzscheibe war undicht und es dauerte 14(!) Tage bis ich mein Auto wiederbekommen habe. Angeblich war SEAT Deutschland so langsam mit der Garantiegewährung. Für mich dennoch inakzeptabel, zumal es keinen Leihwagen gab. - Mein Auto habe ich sauber abgegeben und einmal war es von oben bis unten von Vogelkot übersäht. Man hat mir keine kostenlose Autowäsche angeboten. - Ich habe meine Räder (alle vier) zum auswuchten abgegeben. Nach der ersten Autobahnfahrt bemerkte ich immer noch starke Vibrationen im Lenkrad. Nachdem die vorderen Räder auf der Wuchtmaschine montiert wurden, wurde mir gezeigt, dass dies an einer Unwucht im Reifengummi liegt. "Was bedeutet dann die 40:10 auf der Maschine?" 40g außen und 10g innen mussten nachgewuchtet werden und das angeblich, weil ein 5g Gewicht rausgefallen ist. Ein ehemaliger Schulkollege ist selber Mechatroniker und er meint, dass er es noch nicht erlebt hat, dass 5g so eine Unwucht verursachen. Ich habe 70€ (brutto) bezahlt und habe das Gefühl, dass die Räder nicht (oder nicht richtig) ausgewuchtet wurden. Für so einen Standardvorgang musste ich dann zweimal in die Werkstatt. Ich suche mir eine neue Werkstatt!

Vorsicht Absocke! Haben meinen Neuwagen dort zur regelmäßigen Inspektion abgegeben. Die ersten 2 Jahre war alles noch im Rahmen. Dann fing es an mit der Geldmacherei. Angeblich war der Keilrippenriemen nach 25.000 km verschliessen. Als ich diesen sehen wollte war er natürlich schon entsorgt worden - 75 Euro extra. Die eingelagerten Reifen wurden jedes Jahr aufs Neue wieder ausgewuchtet, da ja schon mal eine Gewicht abfallen kann (völliger Quatsch) - 60 Euro extra. Der Hammer war im Jahr darauf bei ca. 35.000 km, dass die vorderen Bremsscheiben angeblich verschliessen seien und demnächst gewechselt werden müssen. Ich hab diese unabhängig vom ADAC untersuchen lassen - sie waren völlig in Ordnung. Daraufhin hat mich diese Absocke-Bude nie wieder gesehen. Die Bremsscheiben samt Klötze musste ich übrigens zuletzt bei 105.000 km machen lassen. Ich kann nur jedem raten, einen großem Bogen um diese Werkstatt zu machen!

Großartiger Service, nettes und kompetentes Personal, es wird telefonisch jeder Schritt besprochen und jede Frage auch für Laien verständlich beantwortet. Negative Bewertungen kann ich hier absolut nicht nachvollziehen, ich bin absolut begeistert und werde auch nach meinem Umzug jedes Mal wieder gerne mein Auto hier abgeben.

Seat-Servicepartner. Übersichtliche Räumlichkeiten, Inhaber oft selbst vor Ort, Arbeiten werden gut erklärt. Qualität/Schnelligkeit der ausgeführten Arbeiten war bislang ok, wenn auch nicht überragend.

Service Preise im Vergleich überteuert, es wird immer wieder zu kostspieligen Reparaturen geraten.

جيد لإصلاح السيارات

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